Lot 73 1963 Francis-Barnett 149cc Fulmer 88 Zu verkaufen durch Auktion

Lot 73 1963 Francis-Barnett 149cc Fulmer 88 Zu verkaufen durch Auktion

  • Schwarz
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Bei diesem Motorrad handelt es sich um Los 73, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Januar versteigert wird. Weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Die zeitgesteuerte Online-Auktion läuft vom 17. bis 27. Januar, wobei die Lose ab dem 27. Januar 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 22. Januar 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes. Los 73 Angeboten aus dem Nachlass des verstorbenen Dave Benson, ehemaliger Vizepräsident auf Lebenszeit des British Two-Stroke Club und dessen Villiers-Markenspezialist 1963 Francis-Barnett 149cc Fulmer 88 Registrierung Nr. 729 RJO Rahmennr. E88-1896 Motor-Nr. V15T 9911 Stromlinienform und Gehäuse waren in den 1950er und 1960er Jahren beliebte Themen, wobei das Styling vieler britischer Leichtgewichte italienische Einflüsse erkennen ließ. Im Fall der Francis-Barnett Fulmar waren deutliche Spuren sowohl der Aermacchi Chimera als auch der Moto Guzzi Zigolo zu erkennen. Die 1962 vorgestellte Fulmar 88 stellte eine große Abweichung von der Francis-Barnett-Norm dar, denn sie verfügte über einen Rohrrahmen, eine Vorlaufgabel und eine Tank-Sitzbank-Einheit aus Pressstahl, die die obere Struktur des Rahmens bildete. Der Motor war ein AMC-eigener 149-ccm-Einzelmotor, der von Villiers hergestellt wurde.

Dieser Fulmar, der im Juli 1963 erstmals zugelassen wurde, scheint eine ältere Restaurierung zu sein: Einige Teile wurden lackiert, während andere ihre Originalfarbe zu behalten scheinen. Im Jahr 1971 wurde ein Motorwechsel vorgenommen, doch scheint die Fulmar wieder mit ihrem ursprünglichen Aggregat ausgestattet worden zu sein. Die Maschine, die einige Zeit gelagert wurde, wird zur Restaurierung angeboten und ausschließlich wie besichtigt verkauft (der Kilometerzähler zeigt 21. 317 Meilen an und der Motor dreht sich). Interessenten müssen sich selbst von der Vollständigkeit der Maschine überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Zu den Begleitpapieren gehören das originale Fahrtenbuch im alten Stil, ein V5C-Zulassungsdokument, DVLA-Korrespondenz, zwei Fotos im Originalzustand, verschiedene Rechnungen und einige fotokopierte markenbezogene Literatur. Alle Lose werden verkauft, wie sie sind/ wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.

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