Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei Race Retro 2025 - Collectors' Cars am Samstag, den 22. Februar, im Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG, versteigert. Als die Popularität des Seven als Modell bei Lotus in den späten 1960er Jahren schwankte und es so aussah, als würde das Unternehmen ihn im Zuge seiner Aufwärtsentwicklung aus dem Programm streichen, klopfte Graham Nearn, der Gründer von Caterham Cars, an die Werkstür (oft mit einer Menge "Bargeld") und kaufte eine Handvoll Autos, um die Verantwortlichen davon zu überzeugen, ihn weiter zu produzieren. Als Alleinvertriebshändler und offensichtlicher Befürworter des Modells übernahm Caterham die Zügel, als 1973 die Zeit für Lotus kam, den Stecker zu ziehen. Nearn kaufte den Betrieb mit allem Drum und Dran (plus eine Reihe von überflüssigen Formel Ford 51, um den Deal für die nun "luxuriöse" Automarke zu versüßen) und der Caterham Seven war geboren.
Das großartige Exemplar, das wir hier anbieten, wurde 1998 erstmals zugelassen, nachdem es im Werk gebaut worden war und folglich ein R-Kennzeichen erhielt, im Gegensatz zum weniger begehrten Q-Kennzeichen, das an ein Kit-Car erinnert. Der in Caterham Red lackierte Wagen wurde 1998 neu an seinen einzigen Besitzer ausgeliefert und steht erst jetzt zum Verkauf, da er nicht mehr in der Lage ist, ihn so zu nutzen, wie er es einst tat. Er wurde immer in der Garage abgestellt und nur im Sommer benutzt, ist makellos präsentiert und könnte 25 Wochen alt sein, anstatt vor 25 Jahren vom Band zu rollen. Er ist mit der überlegenen 'de Dion'-Hinterradaufhängung ausgestattet und wurde ab Werk mit AP 'big' Vorderradbremsen und einem 6-Gang-Getriebe versehen. Im Laufe der Jahre hat Caterham eine erstaunliche Auswahl an Motoren von Mainstream-Herstellern wie Ford und Vauxhall bis hin zu Rover eingesetzt, aber es sind die leichteren Aggregate, die am besten zum Auto zu passen scheinen, und der 150 PS starke Rover 1, 8-Liter-Motor der K-Serie in VVC-Konfiguration (Variable Valve Control), wie er hier eingebaut ist, war zwischen 1997 und 2006 die Wahl der meisten Käufer. Zur optionalen Ausstattung gehören Ledersitze, Sicherheitsgurte, ein Momo-Lenkrad, ein Antikavitations-Öltank, ein Batterietrennschalter, eine Heizung und eine komplette Wetterausrüstung. Die einzigen Modifikationen gegenüber der Standardausstattung sind LED-Scheinwerfer, die leicht gegen Standardscheinwerfer ausgetauscht werden können. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 25. 500 und wir wissen, dass das Auto jährlich von einem Caterham-Spezialisten auf einem extrem hohen Standard gewartet wurde. Der Motor wurde vor kurzem aufgefrischt, obwohl es keine Probleme gab, es war einfach eine vorbeugende Wartung. Er wird mit einer vollständigen Service-Historie geliefert, die von zahlreichen Rechnungen, dem V5C und beiden Schlüsseln unterstützt wird. Wie auf unseren Bildern zu sehen ist, ist dieser schöne Seven in der Art von Zustand, der nur durch engagierte Pflege und Liebe zum Detail im Laufe der Jahre erreicht werden kann, und wir laden Sie zu einer Inspektion bei unserem Race-Retro-Verkauf ein, um die angebotene Qualität vollständig zu schätzen.
