Beschreibung
Geschichte: Seit 1977 gilt die BMW R80 als Inbegriff einer Tourenmaschine mit sehr langen Laufzeiten. Viele Testberichte lobten die hervorragende Mischung aus Robustheit, Fahrkomfort, den einzigartig sanften Leerlauf und das Drehmoment des Motors. Schon damals wurde die R80 als "Naked Bike" bezeichnet, wenn man sich für die unverkleidete Version entschied. Und selbst dann konnte man ab Werk eine Leistungssteigerung von 5 PS mit höherer Verdichtung bestellen. Eines dieser Beispiele ist die zum Cafe Racer umgebaute R80 als Einsitzer. In Marcos Werkstatt, wo Vater und Sohn arbeiten, wurde dieses Motorrad nach dem Geschmack des Goodtimer-Chefs umgebaut. Mit frischem TÜV (Oktober 2022) ist dieses Unikat bereit für eine neue Garage. Rahmen und Lack: Bei der gründlichen Restaurierung wurde nichts ausgelassen. Der Rahmen wurde gestrahlt und thermolackiert, der Benzintank trägt kunstvolle Verzierungen und ist vollständig versiegelt. Sattel/ Griffe: Wo man sitzt und was man in der Hand hält - beides in Büffelleder im Retro-Look. Motor und Mechanik: 770 km seit der Restaurierung gefahren und mit hervorragenden Werten. Vergaser werden beim Verkauf neu abgedichtet. Fahrwerk: Neue Stoßdämpfer und Federn, Scheibenbremsen vorne (gelocht) und Trommelbremsen hinten frisch überholt. Fahrgefühl: Es fährt sich wie ein Fahrrad mit niedriger Sitzposition. Der Lenker lädt zum Cruisen ein und bewahrt die Kraft auf langen Strecken. Empfehlung: Wer sein Motorrad alleine genießen möchte, mit einer klassischen Maschine mit echtem Boxersound unterwegs ist und sich jedes Mal freut, wenn er sie sieht - dann ist dieses Exemplar eine Bereicherung für jeden Klassikliebhaber.
