Beschreibung
Guter Zustand Teil der Service-Historie Ventilspiel bei 17. 753 Meilen durchgeführt Ausgestattet mit Stubby-Auspuff / getönte Scheibe und hinteren Spulen. Geliefert vollständig gewartet mit einem frischen MOT Großer Wert Motorrad - Zukunft Klassiker ?
Das erste, was einem auffällt, wenn man auf der GSXR sitzt, ist, wie bequem der Sitz und die Sitzposition sind. Mit der neuen Benzineinspritzung der 600er ist die Leistungsentfaltung viel gleichmäßiger und die Leistung im unteren Drehzahlbereich hat sich gegenüber der alten verbessert. Durch das geringere Gewicht lässt sich das Motorrad viel leichter und schneller fahren, vor allem in kurvigen Passagen. Dies wird auch durch die hervorragende Federung unterstützt. Wenn man die GSXR einmal gefahren ist oder eine aktuelle GSXR gehört hat, würde man sich am liebsten eine kaufen, so unglaublich klingt sie. All diese Dinge schaffen Vertrauen in sich selbst und in das Motorrad, was das Fahren erleichtert und dazu führt, dass man bis zum Äußersten geht, aber innerhalb seiner Grenzen bleibt. Ich komme jetzt nass und kalt auf der Arbeit an und freue mich, dass ich nicht im Stau auf der M40 sitzen muss, mit einem riesigen Lächeln im Gesicht, und darum geht es doch: Spaß am Motorradfahren. Leider gibt es ein paar kleinere Probleme mit dem Motorrad, wie alles kann nicht alles perfekt sein. Das größte Problem sind die Bremsen, die im Alltag gut funktionieren, aber sobald man anfängt, hart zu fahren oder gelegentlich auf die Rennstrecke zu gehen, erfüllen sie nicht mehr ganz das, was sie sollten. Nichts, was ein Paar geflochtene Leitungen nicht beheben würden. (Das einzige andere Problem ist das Getriebe, was ein wenig ärgerlich ist, da Suzuki GSXR bekanntlich die leichtgängigsten und schönsten Getriebe haben. Das Getriebe fühlte sich an, als hätte man es zum Sandburgenbauen benutzt. Dieses Problem hielt jedoch nur für die ersten paar tausend Kilometer an. Dann kehrte das Getriebe zum traditionellen Suzuki GSXR-Getriebe zurück, DEM BESTEN. Abgesehen von diesem kleinen Problem ist die Suzuki GSXR 600 ein hervorragendes Motorrad, das ich um nichts in der Welt tauschen würde. Nun, das würde bedeuten, dass ich nichts gegen eine Honda RCV211 hätte.
