Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 12 Feb, 2025 12:00pm 1955 Cadillac Series 62 Coupe No Reserve Registration No: ESV 934 Chassis No: the details below MOT: Exempt Believe all original example that still wears its livery of metallic green over light green plain broadcloth upholstery Imported to the UK in 1984 and then laid up in dry storage until now Offered as an exciting non-running project Displaying a credible 25, 837 miles on the odometer (not warranted) Styling and horsepower were the watchwords of '50s American car design and no examples epitomised the thinking more than the voluptuous Harley Earl-penned Cadillacs. Bei der niedrigeren, schlankeren Karosserie des 1953 eingeführten Modells der Serie 62 wurde die Wirkung der markanten Heckflossen, die seit 1948 das Markenzeichen des Unternehmens waren, durch einen neu gestalteten Kühlergrill mit schwerer integrierter Stoßstange und spitz zulaufenden Stoßstangenschutzleisten im Dagmar-Stil, markante Augenbrauen der Scheinwerfer, eine sanft geschwungene, einteilige Heckscheibe und ein neues Design der Chromfelgen in voller Größe verstärkt. Cadillac änderte das Design des Kühlergrills jedes Jahr, aber 1955 wurde der Kühlergrill mit breiteren Abständen zwischen den Lamellen neu gestaltet und die Standlichter wurden direkt unter den Scheinwerfern positioniert. An den Seiten der Karosserie bildeten die Scheuerleisten einen rechten Winkel mit den vertikalen Zierleisten an den hinteren Türen oder Kotflügeln. 1955 gebaut, ist über die frühe Geschichte des Fahrgestells mit der Nummer the details below nur wenig bekannt, aber ein Aufkleber des Keystone Automobile Club an der Heckschürze deutet darauf hin, dass das Auto sein frühes Leben in der Gegend von Philadelphia, PA, verbracht hat. Der Verkäufer und derzeitige Langzeitbesitzer entdeckte dieses bemerkenswert originale Auto auf einer Reise in die USA in den frühen 1980er Jahren und importierte es über die Docks von Liverpool zurück nach Großbritannien. Als der Cadillac ankam, wurde er in Großbritannien sofort als ESV 934" registriert und von Liverpool zu seinem langjährigen Wohnsitz in East London gefahren, wo er bis Ende Dezember 2024 in einem Trockenlager untergebracht war, als der Verkäufer beschloss, ihn zu verkaufen. Die Lagerungsbedingungen haben Wunder bewirkt, um das Auto in seiner originalen metallicgrünen Lackierung zu erhalten, und auch die originale zweifarbige grüne Stoffinnenausstattung ist intakt geblieben (wenn auch mit einigen kleinen Reparaturen an Stellen, an denen sich 70 Jahre alte Nähte gelöst haben). ESV 934" wird nun als ein sehr aufregendes Projekt angeboten und wird vom Verkäufer als "sicherlich das originellste Exemplar dieses Typs in Großbritannien, das noch sehr solide ist" beschrieben. Wir sind sicher, dass jeder potenzielle Käufer sich nur schwer entscheiden könnte, ob er die mechanischen Teile wieder instand setzen und den Wagen in einem "öligen Lappen" betreiben oder dieses unverbastelte Exemplar für eine vollständige Restaurierung verwenden soll. Dieser 55er Caddy aus der Elvis-Ära wird ohne Vorbehalt angeboten und wird mit UK V5C und Nummernschildern, Radkappen und Hinterradkappen, einem originalen Wagenheber und einem charmanten Satz Schneeketten in der originalen Allstate-Box geliefert.
