Descrição
Jaguar XK 120 Alloy OTS/ Roadster, ano de 1949. Número de chassis (VIN) 670062, número do motor W1161-7, número da caixa de velocidades JH1350. Um Certificado de Herança está presente, confirmando que o chassis e o motor possuem números correspondentes. O cabeçote foi substituído no passado. A carroçaria creme e o interior em pele bege escuro combinam com as cores aquando a saída do carro da fábrica em 1949. O Jaguar XK 120 Alloy é um carro de coleção historicamente importante que marca a introdução do famoso motor de seis cilindros XK twin cam. O XK 120 foi concebido como um ‘laboratório de ensaio’ para o novo motor XK. Apresentado no London Motor Show em 1948, as performances (top speed garantida de 120 mph) e o deslumbrante design Open Two-Seater causaram sensação, levando o fundador e presidente da Jaguar, William Lyons, a colocá-lo em produção. Os primeiros 242 carros foram equipados com bodyworks artesanais de liga de alumínio antes de a produção dos carros com carroçaria de aço estampado ter início em 1950. Em 30 de maio de 1949 o Jaguar XK 120 tornou-se o carro de produção mais rápido do mundo, com um recorde de velocidade de 132, 6 mph estabelecido na autoestrada Jabbeke, na Bélgica. Este raro Jaguar XK 120 Alloy com o número de chassis 670062 é o carro nº 62 de 242 carros em liga construídos. Este XK 120 alloy é um dos 184 construídos com tração à esquerda e o carro foi vendido novo para o Cairo, Egito, em dezembro de 1949. Em 1996 o automóvel foi amplamente restaurado, existindo faturas que fornecem uma boa visão das obras realizadas. No final dos anos 90 o carro pertenceu ao Sr. G. R. Lang, fundador da Chronoswiss, o renomado fabricante de relógios. Neste período o XK 120 alloy foi muito utilizado no material promocional da empresa. Em 1999 o XK 120 participou no Silvretta Classic Rallye Montafon, na Áustria, vencendo o troféu de 1º lugar. Seguidamente o carro ganhou outro prémio no German Bensberg Classic. Em 2003 o Jaguar XK 120 participou na prestigiada Mille Miglia Storica. A história completa do XK 120 é conhecida e está presente em dois grandes dossiers. Este raro e muito cobiçado Jaguar XK 120 Alloy está em muito bom estado geral, exibindo uma patina maravilhosa. O motor de seis cilindros XK funciona com potência e a caixa de velocidades Moss de quatro velocidades engrena como deve. A experiência de condução e todas as impressões de velocidade e som são magníficas; este XK 120 Alloy é uma verdadeira cápsula do tempo. O carro mostra todos os detalhes originais e está equipado com um par de grandes faróis Lucas SLR700 na frente, uma correia de couro sobre o capot e painéis laterais com molduras bege. O carro vem com um FIA Historic Vehicle Identity Form e pode ser inscrito em qualquer evento histórico ao redor do mundo, incluindo a lendária Mille Miglia. O XK 120 não é um carro especialmente adequado para condutores muito altos. Para eles temos a opção de instalar bancos esportivos com maior espaço para as pernas. O Jaguar XK 120 Alloy é o ‘Santo Graal’ no mundo dos automóveis Jaguar. Esta é uma oportunidade esplêndida de garantir o seu bilhete para a crème de la crème dos eventos de automobilismo histórico.
