Beschrijving
Details:
Oldtimer Australia biedt met plezier te koop aan: een Mercedes-Benz 600 Grosser uit 1966.
Er is een kopie van de originele Mercedes-Benz gegevenskaart aanwezig die bevestigt dat dit een in Australië geleverde, fabriek rechter stuur auto is. Oorspronkelijk uitgevoerd in dunklerot (donkerrood), kleurcode 542G, met witgrijs leer en crèmekleurig tapijt (bekledingscode 221). De auto is uitgerust met diverse extra’s, waaronder airconditioning (optiecode 306).
Opmerkelijk: de dataplaat vermeldt optiecode 901, voor een ‘vlaggenstok rechts’, wat kan wijzen op een ambassade of overheidsdienst.
De historische dossier begint in de vroege jaren ’80, toen de auto in bezit was van de heer Ian Haggerty uit Sydney, NSW. Haggerty was lange tijd eigenaar van deze 600 en verkoop vond plaats in juni 1990.
Vervolgens kocht een liefhebber uit Noosa (QLD) de auto, waarschijnlijk eind jaren ’90. Hij liet de auto restaureren door Sleeping Beauties in Brisbane, een toprestaurateur die gespecialiseerd is in klassieke Mercedes-Benz en deelnam aan Pebble Beach Concours d’Elegance.
De restauratie verliep in vijf jaar: exterieur en interieur werden opnieuw afgewerkt. In overleg met Sleeping Beauties koos de eigenaar voor Mercedes-Benz ‘light ivory’ (zeer lichtgeel) met nieuw lichte olijfgroen interieur.
De belangrijkste mechanische componenten bleven in zeer goede staat en zijn niet gereviseerd. Three Point Classic in Mount Gravatt verzorgde de revisie van de luchtvering, hydrauliek en overige mechaniek.
Werk afgerond in 2015: het resultaat was oogverblindend. De unieke kleurcombinatie breekt met het gebruikelijke zwart, wit en zilver van deze luxe limousines. De auto won in 2015 zijn klasse op de Concours d’Elegance van de Mercedes-Benz Club of Queensland.
In 2016 verhuisde de eigenaar naar het buitenland en verkocht zijn collectie, inclusief deze 600, aan een bekende Brisbane motorhandelaar en verzamelaar. Toen stond de teller op 76. 544 mijlen. Hij liet extra mechanisch werk uitvoeren door Three Point Classic en zijn eigen specialist.
In augustus 2022 ging de auto naar de huidige eigenaar in het landelijke Victoria. De teller stond op ca. 77. 000 mijlen. Ook hij is een ‘classic car addict’ en onderhoudt zijn auto’s trouw. Onderhoud vond plaats bij Auto Projects in Ballarat, inclusief een volledige remrevisie.
Gedurende zijn driejarig bezit reden ze ruim 3. 000 mijlen. Nu wil hij zijn verzameling anders inrichten en biedt de 600 Grosser te koop aan. Bij de fotosessie stond de teller op 80. 286 mijlen.
Vandaag oogt de auto nagenoeg zoals na de restauratie van 2015. De ‘light ivory’ lak schittert, het chromen sierwerk is in uitstekende staat. Paneelnaden zijn strak, deuren sluiten met die kenmerkende ‘dons’-klap van 1966. Ook lampen, lenzen en glas zijn als nieuw.
Het interieur ademt pure luxe. Alles oogt fris: leer, hout, hemelbekleding en tapijten zien eruit alsof er sinds restauratie niemand achterin heeft gezeten. Instrumenten en bediening werken naar behoren. De recent bijgevulde airco blaast ijskoud. Het ‘vliegdekschip’-dashboard met knoppen voor ramen, zetels, vering en meer voelt nog steeds spectaculair. Zelfs de cowl-vent wordt hydraulisch bediend, geruisloos en snel.
Onder de grote motorkap is de 6. 3-liter V8 netjes en schoon. De kofferbak is origineel bekleed, zonder barsten. De hydraulische servicetool en het reservewiel liggen keurig op hun plek.
Tijdens een proefrit van ruim een uur bleek hoe verfijnd deze 600 Grosser rijdt. Warm gestart klapt de motor soepel aan, superstil en krachtig. Met een wielbasis van 3, 2 m en 5, 54 m lengte blijft het een kolos, maar achter het stuur voelt hij verrassend wendbaar. De auto glijdt over de weg, reageert direct op gas, stuurt precies en remt moeiteloos. Ondanks 2, 5 ton is de 600 op snelheid scherp: Mercedes-Benz rekende op 210 km/ h en 0-100 km/ h in onder de 10 s.
Deze Mercedes-Benz 600 Grosser is echt een juweel. De bouwkwaliteit en restauratie komen volledig tot hun recht.
Bij de auto hoort een dikke map met pre-restauratie-documentatie, rekeningen & foto’s, twee handleidingen (reproducties), een onbruikte onderhoudsboekje (reproductie), het hydraulische servicetool en het reservewiel.
Hoogtepunten:
- Fabrieksrechter stuur
- Gerestaureerd door Sleeping Beauties & Three Point Classic
- Unieke, verbluffende kleurcombinatie
- Klaar voor show, rit en dagelijks plezier
Prijs: AUD $349. 950
Achtergrond:
Na de Eerste Wereldoorlog lag de Europese auto-industrie plat. In Duitsland hervatten Daimler en Benz de autoproduktie, maar de omstandigheden waren zwaar. Door een technische samenwerking vanaf 1924 en fusie op 1 juli 1926 ontstond Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz bouwde sindsdien iconen, van de w187 220 in 1951 tot de legendarische 300SL Gullwing en Roadster. Begin jaren ’60 wilde Mercedes-Benz ‘s werelds beste luxe sedan terugbrengen.
In 1963 debuteerde op de Frankfurter IAA de 600 ‘Grosser’ (W100), aangedreven door een trommelende 6. 3 L V8 met 250 pk. De baanbrekende luchtvering en het hydraulische systeem voor ramen, zetels, schuifdak en zelfs kofferklep maakten de auto tot technisch wonder.
Er kwamen twee varianten: de korte wielbasis Grosser, bedoeld om zelf te rijden, en de lange Pullman voor chauffeurs. Van 1963 tot 1981 werden 2. 677 exemplaren gebouwd:
- 600 Grosser: 2. 190 stuks
- 600 Pullman (4-deur): 304 stuks
- 600 Pullman (6-deur): 124 stuks
- 600 Pullman Landaulet: 59 stuks
Koninghuizen, wereldleiders en beroemdheden als John Lennon en Elvis Presley kozen de 600. De ‘Grosser’ staat nog altijd aan de top van luxe, prestige en technische innovatie.
