Beschreibung
Volvo ist seit den 1950er Jahren mit dem PV444 mit dem Motorsport verbunden, einem Modell, das sowohl für seine Langlebigkeit als auch für seine Wettbewerbsfähigkeit bekannt war. Volvo feierte große Erfolge und legendäre Siege in Rallye- und Tourenwagenwettbewerben. 1982 wurde in Schweden eine neue Serie ins Leben gerufen, der Volvo Turbo Cup. Sechs Rennen, an denen alle Volvo 242 und 244 ab 1975 teilnehmen konnten, die mit dem B21-A-Motor und dem Volvo-R Sport Performance Kit ausgestattet waren. Bei der ersten Runde in Mantorp Park gingen siebzehn Fahrzeuge an den Start. Das Rennen erwies sich als spektakuläres und effektives Marketing für Volvo und zog bekannte schwedische Fahrer an. Borje Thor holte den ersten Titel und Ulf Granberg den Titel 1983. Schon bald wurden die Fahrzeuge von anderen nationalen Meisterschaften übernommen, und Volvo Frankreich unterstützte 1982 ein Privatteam in der französischen Gruppe 1/ 1B "Production" Championship. Das Auto wurde vom berühmten Danielson-Team aus Magny-Cours vorbereitet und in Bastos-Lackierung gefahren. 1982 von Danielson vorbereiteter Bastos Volvo 242T in der französischen Gruppe 1/ 1B-Meisterschaft Unser Auto wurde 2017 als Hommage an dieses Auto gebaut und hat sich als ein viel bewundertes und konkurrenzfähiges Auto beim allseits beliebten Gruppe-1-Tourenwagenrennen beim Goodwood Members Meeting erwiesen. Im Bericht der Goodwood Road & Racing-Website von 2023 über die "sechs besten Lackierungen des 80. Members Meeting" heißt es: "Bastos sieht auf jedem Auto cool aus, das es trägt. Die Capris und Camaros tragen das Rot und Weiß tadellos, also stellen Sie sich unsere Freude vor, als wir ausgerechnet einen Volvo 242T mit Bastos-Lackierung sahen. Die Inkongruenz ist einfach zu gut." - details above Blättern Sie weiter bis zum 82. Mitgliedertreffen in Goodwood im Jahr 2025, und der Volvo 242T im Bastos-Look erhielt weiterhin begeisterte Kritiken... GORDON SHEDDEN ÜBER DAS UNGEWÖHNLICHSTE RENNFAHRZEUG DER WELT Beim 82. Mitgliedertreffen, das von Audrain Motorsport präsentiert wurde, sprachen wir mit dem dreimaligen BTCC-Sieger Gordon Shedden über sein ungewöhnliches Rennfahrzeug hier in Goodwood - einen Volvo 242T mit Turbolader.
"Der Volvo sieht aus wie das unwahrscheinlichste Rennauto der Welt", sagte Shedden, "aber es ist erstaunlich, wie viele Leute an der Garage vorbeikommen und ihn sich ansehen, und ich glaube, er hat so etwas wie einen Kultstatus, und das finde ich ziemlich cool." Shedden stellte den Volvo beim Start der Gordon Spice Trophy Teil 1 auf den achten Platz und war schon vor Ende der ersten Runde auf dem fünften Platz. Zwischen dem Ford Mustang Boss 302 von Romain Dumas und dem Chevrolet Camaro Z28 von Tom Ingram..." - details above zeigte Jack Young im zweiten Teil der Gordon Spice Trophy, wie schnell der Volvo ist, um alle Capris hinter sich zu lassen und dabei eine Menge Sendezeit in den Kommentaren von Goodwood zu bekommen!
In Teil 2 der Gordon Spice Trophy beendete Jack Young das Rennen auf Platz 6 von 21 Startern mit einer besten Runde von 1. 29. 7. Der Volvo ist ein kugelsicherer Rennwagen mit dem 2. 1 Turbo, der über 350 PS leistet. Der Wagen wird rennfertig verkauft, frisch von seinem erfolgreichen Gordon Spice Trophy-Rennen beim 82. Goodwood Members Meeting 2025.
Members Meeting. Er ist für viele Meisterschaften qualifiziert, einschließlich der Motor Racing Legends run HRDC Gerry Marshall, und ist ein bewährtes Capri-Rennauto zu einem Bruchteil des Preises.
