Beschreibung
Haben Sie so einen Wagen schon einmal auf offener Straße fahren sehen? Dies ist ein reizvolles Beispiel für die Pininfarina-Stil Fiat 1500 Cabriolet, selten in Großbritannien gesehen, ist unser ein UK-geliefert Auto, obwohl Linkslenker, und auf den ersten von nur vier Eigentümern am 15/ 03/ 1965 registriert, im Besitz für 38 Jahre zunächst. Der Wagen ist in Weiß mit roter Innenausstattung lackiert und wurde 2014 restauriert und neu lackiert. Das Auto ist mit modernen Sitzen ausgestattet, aber 2x neue klassische Sitze sind im Lieferumfang enthalten, wenn Sie es bevorzugen! Basierend auf dem neuen 80-PS-Motor war das Fiat 1500 Cabriolet ein konventioneller Sportwagen mit einem in Längsrichtung angeordneten Motor, der die Hinterräder mit Scheibenbremsen an der Vorderachse antreibt. Der Standard-Fiat 1500 war eine Mittelklasse-Limousine, aber die Coupé- und Cabriolet-Varianten erhielten eine elegante, von Pininfarina entworfene Karosserie. Die voll ausgestattete Kabine verfügte über aufrollbare Fenster, Innenbeleuchtung, fein detaillierte Instrumente, verstellbare Schalensitze, eine verriegelbare Lenksäule, eine Uhr und einen Zigarettenanzünder und verlieh dem kleinen Fiat ein ausgesprochen gehobenes Ambiente. Dieses schöne Exemplar wurde neu in Großbritannien ausgeliefert und am 15. März 1965 erstmals auf eine Frau Louise Doran zugelassen, die es bis 2003 besaß. In den späteren Jahren, in denen Frau Doran den Wagen besaß, lag er in ihrer Garage im Winterschlaf, bis ein Herr James Smyth ihn entdeckte und direkt von Frau Doran kaufte. Herr Smyth ließ den Innenraum mit dunkelrotem Leder ausstatten und brachte ein neues Verdeck an. Im Jahr 2011 kaufte ein Vorbesitzer den Fiat direkt von Herrn Smyth, so dass der Wagen bereits vier Vorbesitzer hatte. Im Jahr 2014 beauftragte ein Vorbesitzer The Paint Shop Pros aus Milton Keynes mit dem Abbeizen, dem Anbringen neuer Verkleidungen, dem Ausbessern von Rostproblemen durch Bronzelöten und einer kompletten Neulackierung in Weiß. Das Auto hat einen Kilometerstand von 67 Kilometern, was wahrscheinlich die ursprüngliche Laufleistung ist. Es startet und fährt gut und ist bereit für den Sommer! Bei der Wiederinbetriebnahme im Jahr 2021 wurde ein neuer Hauptbremszylinder und ein neuer Kühlerschlauch eingebaut. Es wurde ein kompletter Service durchgeführt und der Unterboden mit Rostschutzmittel behandelt. Ein nagelneuer Satz Michelin-Reifen wurde ebenfalls kürzlich aufgezogen. Die TÜV-Prüfung lief letztes Jahr ab, und der einzige Hinweis war ein Spiel in einem Kugelgelenk. 1963 kosteten diese Fiats rund 1. 200 Pfund, während ein MGB rund 700 Pfund kostete, so dass dies definitiv eine interessante und anspruchsvolle Wahl war, als er neu war. Gut ausbalanciert und sehr hübsch, sind diese von Pininfarina entworfenen Cabriolets aus den frühen Sechzigern immer seltener zu finden und werden auch in absehbarer Zukunft gesucht werden - eine wirklich schöne und interessante Wahl. Es gibt 50 Fotos, ein Rundgang-Video und weitere Informationen auf - details above.
