Descrizione
Citroen 2CV 4×4 Sahara Questa Citroën 2CV o "Brutta Anatra" ha due motori e quattro ruote motrici. Il motore posteriore, situato nel bagagliaio, è montato all'indietro e le scatole del cambio sono collegate da aste. Questo modello "Sahara", introdotto nel 1958, è destinato alle spedizioni nelle colonie francesi, dove è necessaria la trazione integrale. Poiché Citroën non dispone di un motore abbastanza potente per la trazione integrale, vengono scelti due motori accoppiati. Nonostante la cilindrata di soli 425 cc per motore, le prestazioni in fuoristrada sono discrete. La produzione è limitata a 694 unità, poiché l'auto non è destinata a un uso generale. Al di fuori delle colonie, il Sahara è ampiamente utilizzato in Spagna e nei servizi postali svizzeri; secondo quanto riferito, due Sahara sono stati utilizzati persino dal Rijkswaterstaat. Per quanto ne sappiamo, ne sono rimasti circa 25-50 esemplari in tutto il mondo. Il modello qui presentato è stato consegnato nel colore Old English White e ha gli interni a strisce rosse. Il motore funziona bene, così come il meccanismo del cambio. L'auto ha un tetto in vinile nero. Questa bellissima Sahara CV2 ha i documenti svedesi. Molto rara e difficile da trovare.
