Beschreibung
Citroën 2CV 4×4 Sahara Dieser Citroën 2CV oder 'Ugly Duck' verfügt über zwei Motoren und Allradantrieb. Der hintere Motor, der sich im Kofferraum befindet, ist rückwärts eingebaut und die Getriebe sind durch Stangen verbunden. Einer der Motoren kann abgeschaltet werden, um z. B. Kraftstoff zu sparen. 1958 wird das Modell Sahara" eingeführt, das für Expeditionen in den französischen Kolonien gedacht ist, wo ein Allradantrieb erforderlich ist. Da Citroën nicht über einen Motor verfügt, der stark genug für den Allradantrieb ist, werden zwei gekoppelte Motoren eingesetzt. Trotz des geringen Hubraums von nur 425 ccm pro Motor sind die Fahrleistungen im Gelände ordentlich. 694 Exemplare werden produziert, da das Fahrzeug nicht für den allgemeinen Gebrauch bestimmt ist. Außerhalb der Kolonien ist der Sahara in Spanien und bei der Schweizer Post weit verbreitet; angeblich wurden zwei Sahara-Enten sogar vom Rijkswaterstaat eingesetzt. Soweit uns bekannt ist, gibt es weltweit noch etwa 25-50 Exemplare. Das hier vorgestellte Modell wurde in der Farbe Old English White ausgeliefert und hat eine rot gestreifte Innenausstattung. Der Motor läuft gut, ebenso die Schaltung. Der Wagen hat ein schwarzes Vinyldach. Dieser sehr schöne Sahara CV2 hat schwedische Papiere. Sehr selten und schwer zu finden.
