Beschreibung
H&H Classics National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Di 8. Juli ab 13 Uhr Mi 9. Juli ab 9 Uhr Auktion: 9. Jul, 2025 10:00 Ort: Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1979 Suzuki GT250B No Reserve Registration No: NCK 347T Frame No: 114408 MOT: Viele Motorradfahrer erstes Motorrad in den 1970er Jahren Seltenes 'B'-Modell mit schwarzen Seitenteilen Wird mit einem aktuellen V5C geliefert Die Suzuki Motor Co. wurde 1909 von Michio Suzuki gegründet, um Maschinen für die Baumwollindustrie herzustellen. Die anfängliche Diversifizierung in den Bereich der vierrädrigen Transportmittel wurde durch den Zweiten Weltkrieg gestoppt, aber nach dem Krieg bestand in Japan ein Bedarf an billigen und zuverlässigen Transportmitteln, so dass Suzuki, wie viele andere Unternehmen auf der ganzen Welt, begann, Aufsteckmotoren für Motorräder zu produzieren. Diese erwiesen sich als sofortiger Erfolg, und schon bald stellte Suzuki komplette Motorräder her und war Anfang der 60er Jahre nach Honda der zweitgrößte Hersteller von Zweirädern. In den 1970er Jahren erwiesen sich die GT125-, GT185- und GT250-Zwillingsmaschinen sowie die GT380-, GT550- und GT750-Dreiräder als "letztes Hurra" für die Zweitaktmotoren mit großem Hubraum, bevor die Emissionsvorschriften ihr Ende einleiteten. Die GT250 war seinerzeit ein Motorrad mit Fahrschulzulassung und für viele Motorradfahrer das erste Motorrad. Bei dieser GT250, die ohne Vorbehalt angeboten wird, handelt es sich um das spätere B-Modell, das 1978 auf den Markt kam und leicht an den schwarzen Seitenteilen, dem quadratischen Rücklicht und den braunen Uhren zu erkennen ist. Sie wurde Anfang Januar 1979 erstmals zugelassen und befand sich in den letzten Jahren in der Privatsammlung eines Enthusiasten. Da sie eine Zeit lang nicht gefahren wurde, benötigt sie eine neue Batterie und muss vor dem Gebrauch wieder in Betrieb genommen werden, aber der Motor lässt sich mit dem Kickstarter starten. Das Motorrad scheint irgendwann restauriert worden zu sein, wobei ein gutes Maß an Originalität erhalten blieb, und ist mit CWC-Edelstahlfelgen ausgestattet. Ein Motorrad, das bei Fahrern eines bestimmten Alters viele Erinnerungen wecken wird. Es wird mit einem aktuellen V5C geliefert. ** Gebote werden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Parken und Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
