Descrição
No final da década de 1950, o desenvolvimento adicional do motor de seis cilindros da Bentley e Rolls-Royce, que já tinha feito sucesso há décadas, tinha atingido os seus limites. O V8 todo em alumínio, com uma cilindrada de 6. 230 cc, foi lançado como nova unidade de potência. Um salto quântico para a classe de luxo moderna, instalado no Bentley S 2, assim como no Rolls-Royce SC II e Phantom V. Este 'motor do século' foi continuamente desenvolvido e utilizado por mais de 50 anos. Para além da carroçaria em aço padrão, também era possível personalizar o seu Bentley. Existiam berlinas, coupés e conversíveis em vários estilos de carroçaria.
A nossa Bentley limusine de condução à esquerda é um S 2 Continental Flying Spur da Mulliner, entregue pela primeira vez em Nova Iorque a 24 de outubro de 1960. O carro clássico tem estado na Alemanha desde 2007, restaurado e registado. Agora encontra-se na 4.ª mão. Apenas 388 Bentley Continental foram entregues e um Flying Spur com condução à esquerda raramente está à venda.
EXTRAS:
- NÚMEROS CORRESPONDENTES
- Faróis adicionais
- Rádio do carro
- Espelho exterior direito
- Cintos de segurança
