Description
Abarth OT 2000 "Periscopio" : L'ultime survivant d'une race disparue De temps en temps, une voiture se présente et vous fait vous poser des questions : "Attendez... elle existe vraiment ?" C'est l'une des trois. Pas trois cents. Pas trente. Juste trois. Dans le monde. Et de ces trois, celle-ci est de loin la plus originale - une véritable survivante de la légendaire dynastie Scorpion de Carlo Abarth. Cette Abarth OT 2000 "Periscopio" n'est pas seulement rare - c'est un passeport pour les sanctuaires du sport automobile classique. Pensez à Goodwood, à la Villa d'Este, au Mans Classic - où que vous arriviez avec ce véhicule, les portes s'ouvrent toutes grandes. Et à juste titre. Car tous ceux qui connaissent l'histoire le savent : il s'agit d'une histoire de course pure, sans filtre. Comment tout a commencé Dans les années 1960, Abarth se trouve à la croisée des chemins. Les grands constructeurs ont commencé à construire leurs propres modèles haute performance, et Abarth doit pivoter. La nouvelle orientation ? Les voitures de course. La série OT - abréviation d'Omologato Turismo - est née : des bêtes légères basées vaguement sur des plates-formes Fiat, mais fondamentalement repensées pour en faire quelque chose d'entièrement différent. Mais l'OT 2000 était sur une autre planète Fort du succès de l'OT 1300 - déjà une machine redoutable - Abarth a décidé d'aller encore plus loin : une création plus puissante, plus extrême et infiniment plus rare : l'OT 2000. Un moteur plus gros, plus puissant, des voies plus larges, un meilleur refroidissement, une aérodynamique plus élégante - et, visuellement, cet emblématique périscope monté sur le toit, conçu pour apporter un peu d'air frais dans l'habitacle brûlant pendant les courses d'endurance. Et cette voiture en particulier ? Elle a été livrée neuve en 1966 à nulle autre que la famille Ford. Oui, cette famille Ford. Fureur du moteur Au lieu du moteur de 1300 cm3 utilisé dans l'OT 1300, l'OT 2000 disposait d'un moteur plus gros et plus agressif. Comme c'est souvent le cas chez Abarth (qui n'est pas vraiment connu pour la rigidité de ses spécifications), les puissances varient légèrement, mais cette mécanique développe environ 200 chevaux. Le tout dans une voiture de moins de 700 kg ! Un missile balistique sur roues, enveloppé dans une carrosserie qui semble tout droit sortie des pages d'un roman graphique. Carrosserie et design La carrosserie est un cocktail de légèreté : beaucoup de fibre de verre pour un poids minimal, de l'aluminium pour la rigidité et juste assez d'acier pour l'intégrité structurelle. Le "périscope" sur le toit n'est pas un simple gadget stylistique : il est fonctionnel, car il canalise l'air frais dans l'habitacle pendant les courses de longue durée. D'où le surnom de Periscopio. Quant au design, s'il ressemble à s'y méprendre à celui d'une Fiat 850, ne vous y trompez pas : tout le reste est radicalement différent. Plus basse, plus large, plus méchante. Et lorsque vous apercevez l'arrière en escalier et les ailes évasées, vous savez immédiatement qu'il ne s'agit pas d'une Fiat. C'est un Scorpion, un prédateur. Un prédateur. Qu'est-ce qui rend cet exemplaire unique ? - Sur les trois exemplaires jamais construits, celui-ci est le seul à être encore dans son état d'origine, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.- L'historique complet du propriétaire est connu, accompagné d'une documentation exhaustive.- Vendue à l'origine à la famille Ford - le genre de provenance que vous ne trouvez normalement que dans les légendes.- Éligible à des événements prestigieux : Concours d'Elégance, Tour Auto, Goodwood, et bien plus encore... Rares sont les voitures que l'on peut véritablement qualifier de patrimoine vivant. L'Abarth OT 2000 Periscopio n'est pas seulement une voiture de course ancienne, un véhicule classique ou une rare pièce de collection. C'est tout cela, et bien plus encore. Si vous êtes aussi enthousiasmé que nous par cet extraordinaire OT 2000, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez la Galerie Aaldering dès aujourd'hui - depuis 1975, spécialistes de la recherche et de l'exportation des plus belles automobiles dans le monde entier. Renseignez-vous sur les possibilités d'exportation et d'expédition.
