Beschreibung
Fahrzeug ursprünglich 1967 in Frankreich DPT 13 (bekanntes Kennzeichen) zugelassen und daher ohne große Probleme in Frankreich wiederzulassen, später (1982/ 83) in Italien Siena zugelassen, derzeit offiziell abgemeldet (EPAVE), kann aber in Italien mit den Originalkennzeichen wieder zugelassen werden. Das Auto in Italien stand immer in einer Garage, seit Jahren stillgelegt, ich startete es neu und es sprang wieder an, der Motor startete korrekt, unter Umgehung des Tanks, der derzeit entfernt wird, um verglast zu werden. Der 404 muss neu lackiert werden, da er in der Vergangenheit neu lackiert wurde, jedoch nicht professionell, oberflächlicher Rost ist auf der hinteren Motorhaube und den Ecken der Heckscheibe zu sehen. Original-Innenausstattung, Möglichkeit eines hinteren Gepäckträgers. Völlig originales Auto aus der vierten Serie (1967-1968), das zusammen mit der ersten (1962- 1963) das begehrteste Auto aller Zeiten ist. Motornummer entspricht der Fahrgestellnummer. Sicherlich restaurierungsbedürftig, aber garantiertes Ergebnis sowohl in qualitativer als auch in wirtschaftlicher Hinsicht. Derzeit gibt es wirklich nur wenige 404 Injektions-Coupés und noch weniger als die Serie IV. Als Geschenk erhalten Sie das Buch "Guide d'identification Peugeot serie 04 coupé Cabriolet en française. Striktes Originalauto.
