Beschreibung
1961 Morgan Plus 4 High Line 4-Sitzer. Eine ältere Restaurierung mit mehreren lohnenden Upgrades.
Triumph TR3-Motor mit folgenden Modifikationen: Sigma TR4-Kopf mit hoher Öffnung, TR4-Nockenwelle, TR4-Laufbuchsen und -Kolben (2138 cm³), Derrington-Auspuffkrümmer mit 4 Abzweigungen. Aufgepumpte S. U.-Vergaser. Vollständig ausgewuchtet. Erleichtertes Schwungrad. Aufgepumpte Kupplung. Hochdrehmoment-Anlasser. Elektrische Kraftstoffpumpe.
Überholtes Moss-Getriebe. Kürzlich neue 3. 7 C/ W und Ritzel. Hinterradaufhängung umgerüstet auf Teleskopstoßdämpfer mit Antistrampelstangen. Rutherford-Umbau mit einstellbaren AVO-Stoßdämpfern vorne und hinten. Ölkühler mit maßgefertigter Frontschürze und Einlass. Drahtspeichenräder mit 2-Ohr-Rädern. AVON CR6-ZZ Reifen. Gepäckträger aus Edelstahl. Verchromte vordere Stoßstange enthalten, aber nicht montiert.
Burgunderrote Lackierung mit schwarzem Lederinterieur, rot gepaspelt. Komplette Wetterausrüstung einschließlich Verdeck, Seitenscheiben, Tonneau-Abdeckung und Verdeckrahmenabdeckung. Speziell angefertigtes Armaturenbrett mit cremefarbenen Zifferblättern und Schaltern. Start per Knopfdruck. Brooklands-Lenkrad, insgesamt sehr guter Zustand. Der aufgezeichnete Kilometerstand ist seit der Restaurierung und nicht der Gesamtkilometerstand aus der Zeit, als das Auto neu war. Dieser Morgan war der eindeutige Gewinner der Speedmog Hillclimb- und Sprint-Meisterschaft 2013 und ist bereit, wieder zu konkurrieren. Kontaktieren Sie Tim Ayres bei New Elms Classic für weitere Informationen. Kostenlose Morgan Sports Car Club Mitgliedschaft inbegriffen (Bedingungen gelten) Besichtigung nur nach Vereinbarung. Der Standort ist Shaftesbury, Nord-Dorset.
