Beschreibung
Cosmetic
- RAF Blau
- Schwarzes perforiertes Leder
- Armaturenbrett aus hellem Eschenholz mit Kartenlicht
- Einzigartige Instrumente
- Stoppuhr-Timing-Uhren
- Nummerierte Plakette – 18
- Einzigartige Motorhauben-Lufthutze
Mechanical
- 2, 0 Duratec – 200 PS
- Drosselklappen-Köpfe in Carbon-Luftbox
- Sportauspuffanlage
- Verstellbare Dämpfer
- Anti-Tramp-Bar
- Panhard-Stange
- Hochleistungsbremsen
- Differential mit begrenztem Schlupf
- Schnelles Lenkgetriebe
- 15" Minilite Zentralverschlussräder
- 3-Ohren Spinner(n)
- Überrollbügel
- Gurte UND 3-Punkt-Sicherheitsgurte
We are proud to offer for sale this awesome Morgan Plus 4 Super Sports. Number 18 of only 60 made, this rare special edition is a treat for the senses and hugely enjoyable to drive.
Der Model
1962 war ein ganz besonderes Jahr für Morgan. Der Plus 4 war nun 12 Jahre alt und bis dahin wurde Morgan nicht allgemein als Rennmaschine anerkannt; das änderte sich 1962. Der späte große Christopher Lawrence hatte sich einen beneidenswerten Ruf als Rennfahrer mit seinem Morgan Plus 4 ‚TOK258‘ im Vereinigten Königreich aufgebaut; 1962 richtete er seinen Blick auf Europa und meldete einen Morgan Plus 4 für die 24 Stunden von Le Mans an. Er hatte sein Auto auf viele Weisen modifiziert, darunter größere Weber-Vergaser zu dem Triumph-Motor hinzugefügt, was die Installation eines Lufthutzen an der Motorhaube erforderte, die Leistung stieg von 92 auf 120 bhp, kein kleines Kunststück in der damaligen Zeit.
Lawrence und sein Team feierten große Erfolge 1962, siegte in der 2, 0-Liter-Klasse und belegten insgesamt den 13. Platz in Le Mans. Ein monumentaler Erfolg, der sich in Morgans bedeutende Geschichtsbücher einbrannte. Es wurde als ein echtes David gegen Goliath-Moment gesehen, bei dem der Morgan größere, besser finanzierte Konkurrenten besiegt hatte.
Das Ergebnis sorgte für viel Aufsehen rund um Morgan, und bald klopften die Leute an die Tür und wollten dieses Auto. Morgan schuf daraufhin den Morgan Plus 4 SuperSports als Sonderedition basierend auf dem Le-Mans-Siegerauto; insgesamt wurden bis 1968 nur 103 hergestellt.
Schneller Sprung zu 2012, Morgan entschied sich, 60 Jahre Le-Mans-Sieg zu feiern, indem 60 weitere Morgan Plus 4 Super Sports produziert wurden. Diese auf Rennstrecken fokussierte Edition enthielt viele Details als Anspielung auf das Original von 1962. Dazu gehörten:
- Drosselklappen-Köpfe, die im 2, 0-Liter-Motor montiert wurden, woraus erneut ein Lufthutzen an der Motorhaube erforderlich war
- Stoppuhr-Timing-Uhren
- Schwarze Minilight-Räder mit Zentralverschlüssen
- Wahl periodengerechter Farben
- Neben den optischen Hinweisen, die an seine Rennsportkarriere erinnern, war dieses Auto auch ein wirklich gut sortiertes Track-Day-Spielzeug, mit vielen Merkmalen, die sicherstellen, dass es so gut fährt, wie es aussieht.
- Verstellbare Dämpfer
- Anti-Tramp-Bar
- Panhard-Stange
- Aktualisierte Bremsen
- Differential mit begrenztem Schlupf
- 3-Umlauf-Lenksystem
- 4-Punkt-Gurte
- Performance-Reifen
- Rennhaubenbolzen
- Batterietrennschalter
This Car
Dieses besondere Auto wurde in RAF-Blau lackiert und sieht fantastisch aus mit seinen gelben Details um die Nase und Front. In den Fotos sieht man, es ist mit einem Samtlenkrad ausgestattet, aber es wird auch mit dem ursprünglichen Banjo-Lenkrad geliefert, falls Sie mehr Authentizität bevorzugen.
Der Wagen fährt fantastisch, er hält die Straße außergewöhnlich gut mit jeder Menge Feedback durch das Lenkrad. Die Drosselklappen-Köpfe verbessern Leistung und Gasannahme, liefern auch einen berauschenden Einsauggeräusch, um ein echtes Spektakel bei jeder Fahrt zu schaffen, seine 200 PS helfen dabei! Die Drosselklappen-Köpfe befinden sich derzeit in einem Kohlenstoff-Luftkasten, um den Klang für Trackdays zu reduzieren; er kann aber entfernt werden, um noch mehr Lautstärke für die Straße freizusetzen.
Die Historie enthält zahlreiche Rechnungen für Wartungen im Laufe seines Lebens, vieles davon von Morgan-Vertragswerkstätten. Es wurde liebevoll gepflegt, was sich heute im Zustand widerspiegelt.
Zusammenfassung
Wir haben hier einen sehr seltenen, limitierten Morgan Plus 4 zur Verfügung. Er ist vollgepackt mit Leistung und Geschichte und macht schlichtweg Freude beim Fahren.
Wir laden Sie herzlich ein, unseren Ausstellungsraum zu besuchen, um ihn zu besichtigen und selbst zu testen. Bitte kontaktieren Sie uns, um einen Termin zu vereinbaren.
