Beskrivning
Om romare gör det på sitt eget sätt är denna 1977 Ferrari 308 GTB ett bevis på det: levererad ny till Motor s. p. a i Rom i Nero över Beige, denna 1977 torra sump 308 GTB står verkligen ut bland de många Rosso Corsa 308 som tillverkades på 1970- och 1980-talen.
Ferrari 308 GTB introducerades 1975 som efterträdare till Dino 246 GT och utgjorde en betydande utveckling i den mittmotoriserade V8-linjen. 308 GTB till en början producerades med en glasfiberskrov ‘vetroresina’, vilket gjorde den till den första produktions-Ferrari som använde detta lätta material. I mitten av 1977 övergick Ferrari till stålkroppspaneler, men det tidigare torra sumpoljeningssystemet förblev ett kännetecken för europeiska versioner, som förbättrade prestandan och tillförlitligheten vid kraftfull körning.
Under huven rymdes en 2, 9-liters (2927cc) V8-motor, monterad transversalt och parat med fyra Weber 40DCNF-karburatorer, som producerade 255 hästkrafter vid 7700 rpm. Den torra sumpolningen, en uppsättning lånad från Ferraris racingerfarenhet, förebyggde oljelucka vid hög hastighet i kurvor och möjliggjorde en lägre motorplacering vilket förbättrade bilens tyngdpunkt.
Prestandan var imponerande för sin era: bilen accelererar från 0 till 100 km/ h på under 6, 5 sekunder, med en topphastighet på ungefär 250 km/ h. Samman med en femväxlad manuell växellåda och en spänd chassi, erbjuder 308 GTB en visceral och engagerande körupplevelse.
Denna 1977 Ferrari 308 GTB är i sin originalfärg svart över beige läder, en mycket elegant kombination som gör den unik. En Ferrari Classiche-certifikat bekräftar leveransdatum i september 1977 och originalfärg Nero (svart) och beige läder. Levererad till Motor s. p. a i Rom. 308 GTB levererades med luftkonditionering som ett valfritt tillval (AC är för närvarande inte monterad men följer med bilen).
Den tidiga historien är inte känd men Ferrari fann till slut sin väg till Kalifornien där den bodde hos en ägare, innan den återvände till Europa igen 2008.
Mängder av fakturor för arbete och tjänster utförda under 2000-talet och 2010-talet följer bilen. Senaste arbetet inkluderar en komplett tidsremmsbyte, olja och service i hösten 2024. Idag har 308 GTB färd över 50 000 km, varav 14 000 km sedan 2008
Ferrari 308 GTB är i gott skick genomgående, orörd och välskött med en lätt patina som man kan förvänta sig av en orrestaurerad, nästan femtio år gammal bil.
Idag är torra sumpen 308 GTB högt ansedd av entusiaster för dess renhet, mekaniska återkoppling och koppling till Ferraris racingarv och denna 308 GTB är inget undantag. Den startar vid knapptryck och levererar exakt och skarp hantering kombinerat med omedelbar hastighet och inte minst ett av moment-ljud som matcher det.
Ferrari 308 GTB är för närvarande registrerad på danska (EU) registreringsdokument och har äldre tyska + amerikanska registreringsdokument.
Vänligen ta kontakt för mer info, foton och en video av bilen när den går.
Vi är belägna i Köpenhamn, Danmark med enkel tillgång till att visa alla bilar i lager. Vänligen e-posta eller ring i förväg för att ordna en visning.
Vi levererar över hela världen till konkurrenskraftiga priser och har stor erfarenhet av transport över hela Europa, Storbritannien, USA, Japan och Australien."
