1992 Porsche 911 Carrera 4 964 Kaufen Bei

1992 Porsche 911 Carrera 4 964 Kaufen Bei

  • Linkslenker
  • 75,000 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 3600cc
  • 1992
  • Lila
  • Privatverkäufer
  • BE
    Menen, Belgien

Beschreibung

Wunderschöner, leicht zu fahrender klassischer 911 Ausgestattet mit einer umfangreichen Historienmappe Seltene Farbkombination Elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze Das beliebte Modell von 1992 Dieser gepflegte und in einem schönen Zustand präsentierte 964 Carrera 4 mit Schaltgetriebe wurde 1992 als Neuwagen über den Porsche-Händler in Wuppertal auf den deutschen Markt gebracht. Der 964 ist die perfekte Balance zwischen einem klassischen 911 und modernem Komfort für den Alltag. Bei seiner Einführung im Jahr 1989 wurden die ikonischen Linien des ursprünglichen 911 weitgehend beibehalten, aber 85 % des Fahrzeugs waren völlig neu. Dazu gehörte der elektrische Heckspoiler, aber auch moderne Technologien wie ABS oder Servolenkung. Der neue 3, 6-Liter-Motor leistete 250 PS, was ihn nach heutigen Maßstäben immer noch zu einem sehr schnellen Auto machte. Gekleidet in der seltenen Farbe Amethyst Metallic mit schwarzer Lederinnenausstattung zeigt die Liste der Optionen eine schöne Auswahl an Komfort. Zusätzlich zu seiner eleganten Konfiguration ist er mit elektrisch verstellbaren, beheizten Sitzen und einer Klimaanlage ausgestattet. Entsprechend der ursprünglich gewählten, gepflegten Konfiguration wurde dieser Porsche seit seiner Erstzulassung regelmäßig gewartet. Das Original-Serviceheft wird regelmäßig abgestempelt, und ein vollständiger Ordner mit Historie und Rechnungen begleitet den Wagen bis heute. Noch beeindruckender: Alle deutschen Besitzurkunden - Fahrzeugbrief - seit der Erstzulassung sind immer noch in der Akte vorhanden. Der Wagen blieb in Deutschland, bis er 2025 in unsere Garage kam. Was heute selten geworden ist: Er weist noch größtenteils seinen Originallack auf! Die Vorderseite wurde aus rein ästhetischen Gründen teilweise neu lackiert, aber die gesamte Außenkarosserie zeigt immer noch einen schönen, tiefen Glanz. Die Verglasung und die Scheinwerfer sind klar, ohne Risse oder Trübungen. Die Front- (mit Aufkleber) und Heckverkleidung zeigen deutlich, dass es keinen Unfall gegeben hat. Der Wagen präsentiert sich in einem wunderschönen, erhaltenen Zustand mit den originalen Cup-Felgen und Cup-Spiegeln. Dank des vorbildlichen Pflegezustands und der geringen Laufleistung sind im Inneren nur sehr leichte Gebrauchsspuren zu erkennen - ein Zeugnis für die Sorgfalt seiner Besitzer und die hohe Fertigungsqualität dieser Autos. Die Sitze, Türverkleidungen, Bedienelemente, Verkleidungen und das Armaturenbrett sind in perfektem Zustand. Auch die Teppichböden und Teppiche sind makellos. Dieser Porsche 964 aus dem Jahr 1992 ist ein schönes Beispiel für die zweite Generation des 911. Er ist mit den ikonischen 17-Zoll-Cup-Felgen, den aerodynamischen Rückspiegeln der späteren Modelle und einem Lenkrad mit Airbag ausgestattet. Angetrieben wird er von dem von Porsche überarbeiteten 3, 6-Liter-Flat-Six-Motor (M64), der im Vergleich zu früheren Versionen mehr Zuverlässigkeit, ein besseres Drehmoment und ein verfeinertes Fahrerlebnis bot. Dieser 964 wurde gründlich und ohne Kompromisse gepflegt. Eine kürzlich durchgeführte umfassende Wartung wurde von den renommierten Spezialisten von Eckert in Deutschland durchgeführt, um sicherzustellen, dass er sich in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand befindet und bereit ist, auf die Straße zu gehen oder eine Sammlung zu bereichern. Dazu gehören: Flüssigkeiten, vordere Bremsscheiben, Bremsbeläge, Pirelli Porsche Approved Reifen, Klimaanlagennachfüllung, Zündköpfe, Aufhängungssilentblocks u. v. m. Mit seiner eleganten Farbkombination, der schönen Liste der Optionen, dem Original-Werkzeugkoffer mit Manometer, dem Ersatzrad, dem Kompressor, der umfassenden Dokumentation und seiner beeindruckenden Geschichte präsentiert sich dieses Auto heute bemerkenswert gut. Es ist ein perfekter Allrounder - ideal für einen Ausflug im Smoking oder einen mehrwöchigen Sommerurlaub. Er sieht bei jeder Gelegenheit gut aus und bietet gleichzeitig ein sportliches Fahrgefühl, mit dem man sich gerne auf den Weg macht. Mit nur knapp unter 75. 000 km auf dem Tacho wird er zweifellos Sammler der Marke begeistern, ist aber auch eine hervorragende Gelegenheit für alle, die einen modernen, klassischen 911er fahren möchten, der ebenso schön wie brauchbar ist.

OPTIONEN: C00: Wird in Deutschland geliefert 139 + 340: Sitzheizung links & rechts 231: Reifen 403: 17" Cup-Felgen 425: Heckscheibenwischer 437 + 438: Elektrische Sitze links & rechts 573: Klimaanlage 650: Schiebedach 659: Bordcomputer Wartungshistorie: 1992: 4. 000 km 1993: 11. 075 km 1995: 22. 966 km 1996: 26. 805 km 1997: 29. 562 km 1999: 32. 500 km 2000: 34. 150 km 2001: 35. 617 km 2002: 40. 887 km 2005: 54. 279 km 2011: 64. 291 km 2015: 65. 848 km 2017: 66. 100 km 2020: 70. 500 km 2023: 73. 401 km 2025: 73. 882 km

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