Beschreibung
Dieses Auto ist das Los 416, das am 6. September von Bonhams|Cars at The Beaulieu Sale versteigert wird. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Öffentliche Besichtigung: Freitag, 5. September von 10:00 bis 17:00 Uhr und Samstag, 6. September von 08:30 bis 17:00 Uhr im National Motor Museum, Beaulieu. Los 416 1931 Chrysler CD Eight Sedan Registrierungsnummer. WD 1749 Fahrgestell-Nr. 2801505 Rechtslenker Vermutlich ein britisches Neufahrzeug Motor springt an und läuft Als Walter P. Chryslers gehobenes Imperial-Modell 1926 debütierte, war die von ihm gegründete Marke gerade einmal zwei Jahre alt, doch am Ende des Jahres war sie bereits der siebtgrößte US-Automobilhersteller. Dieser erste Sechszylinder-Imperial wurde 1931 abgelöst, als Chrysler dem Club der Mehrzylinder beitrat und zwei neue "Straight-Eight"-Modelle einführte: den CD Eight und den Imperial CG Eight. Etwas verwirrend ist, dass das Unternehmen kurz nacheinander drei Versionen des Imperial CG Eight auf den Markt brachte: den ersten Typ mit 80 PS, der von Juli 1930 bis etwa Januar 1931 gebaut wurde, das zweite Modell mit 88 PS, das bis Mai 1931 gebaut wurde, und den Deluxe CD Eight ab Mai 1931.
Die gehobeneren Chrysler, einschließlich des CD Eight, erhielten 1931 einen markanten, breiteren V-förmigen Kühler, der vom Cord L-29 inspiriert war, einem Modell, das heute von Kennern als eines der besten seiner Zeit angesehen wird. Die Konfiguration des Cord mit Frontantrieb ermöglichte eine sehr niedrige Bauweise, und Chrysler wiederholte diesen Trick geschickt mit seinen konventionellen Achten mit Heckantrieb. Inzwischen waren hydraulische Vierradbremsen bei allen Chrysler-Modellen Standard, und die CD- und Imperial-Achtzylinder hatten zudem den Vorteil eines Vierganggetriebes.
Zum Zeitpunkt der Katalogisierung war es nicht möglich, diesen Achtzylinder-Chrysler eindeutig zu identifizieren, obwohl das Präfix "CD" der Motornummer darauf hindeutet, dass er zu dieser Serie gehört. Der Chrysler hat Rechtslenkung, und unser Verkäufer glaubt, dass er von Anfang an ein britisches Auto war. Er gibt an, dass der Motor startet und läuft, während das Getriebe und die Elektrik in Ordnung sind und die Karosserie, die Lackierung und die Innenausstattung sehr gut sind. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Besuchen Sie die Website von Bonhams Cars für alle relevanten Informationen zur Auktion.
