Beschreibung
West Coast Classics freut sich, eine äußerst seltene, einzige von 1. 449 jemals gebauten 1962 Chrysler Imperial LeBaron Southampton 4-Türen-Hardtop mit dem originalen 413 CID 4-Barrel 350 PS "Wedge"-V8-Motor zu präsentieren, der mit dem Automatikgetriebe 'Torqueflite' gekoppelt ist, sowie Ledersitze vorne in Bucket-Form, elektrischen Fenstern & Belüftungsfenstern, Servolenkung, Bremsen mit Bremskraftunterstützung, Hochflor-Teppichboden, gepolsterter Armaturenbrett, Kartenleuchten, seltene Serienausstattungen wie Electric Touch Tuner AM-Radio mit Power-Antenne, Airtemp Klimaanlage & Heizung & Abblendsystem!
Der LeBaron war eine sehr limitierte Bauvariante; 1962 war der Imperial nur in drei unterschiedlichen Ausstattungsreihen erhältlich, jeweils mit spezifischen Karosserieformen: The Imperial Custom, der Imperial Crown und der Top-Ausführung Imperial LeBaron, wobei dieses spezielle LeBaron Southampton-Modell eine noch seltenere Nummer 565 als Trimcode trug, die eine noch höherwertige werksseitige Optionsausstattung kennzeichnet.
Die Imperial-Premiumserie, der LeBaron, wurde 1957 eingeführt und nach den großen Karosseriewerkstätten benannt, die einige ihrer bekanntesten Arbeiten auf dem Imperial-Chassis erledigt hatten. Nur zwei Viertürer-Modelle wurden gebaut, die Säulenlimousine und der pillarless Southampton-Hardtop.
Der Top-Tier LeBaron Southampton Hardtop war 400-500 Dollar teurer als der entsprechende Crown und damit kaum bezahlbar, außer für die Glücklichen.
Heute gelten sie als sehr seltenes und begehrtes Sammlerobjekt als Imperial mit dem größten Luxus und vergleichbar mit den Spitzenmodellen von Cadillac.
Im Jahr 1962 war der preislich teuerste Imperial der LeBaron Southampton Pillarless Sedan, der die klare Dachlinie und das kleinere hintere Fensterdesign bot, wodurch der LeBaron sich von anderen High-End-Imperial-Modellen abhebt und nahezu jeden erdenklichen Fahrkomfort seiner Zeit bot, mit dem luxuriösesten Interieur.
1 von 1. 449 Exemplaren, produziert 1962
Originalfarbe ‘Oyster White’ (Farbcode W)
Type 934 LeBaron Southampton 4-Door Hardtop
413 CID 4-Barrel V8-Motor
Torqueflite-Automatikgetriebe
Power-Sitze
Power-Fenster
Power-Steering
Power-Bremsen
Weiße Seitenwand-Reifen
Elektrische Uhr
Heizung & Abblendsystem (102 USD)
‘Airtemp’ Klimaanlage (590 USD)
’Solex’ getöntes Glas (54 USD)
’Electric Touch’ AM-Radio (169 USD)
Der Chrysler Imperial LeBaron Southampton 4-Door Hardtop mit dem äußerst begehrten und legendären High-Performance 413 CID 4BBL V8-Motor war gekoppelt an das legendäre A-727 HD Torqueflite-Automatikgetriebe, und dieser Motor und dieses Getriebe wurden in Autos verbaut, die für ihre Zeit extrem leistungsstark waren und als Grundlage für einen erfolgreichen Rennmotor in Chryslers Zukunft dienten und Chryslers Ruf für die Entwicklung großartiger Motoren festigten, die Chrysler in den nächsten 20 Jahren in verschiedenen Formen gut dienen würden.
Das Flaggschiffmodell der Imperil‑Aufstellung in den späten Fünfziger-/ frühen Sechzigern war der LeBaron Southampton 4-Door Hardtop, der eines der denkwürdigsten High-Performance-4-Türer-Hardtops überhaupt war.
dieses konkrete Überlebensexemplar präsentiert sich so original und korrekt wie möglich, mit einem phänomenal gut erhaltenen Innenraum mit Patina, aber vollständig und mit der Verkleidung, der Außenhaut und allen Zubehörteilen in hervorragendem Zustand durchgängig. Das Auto trägt ein originales und einzigartiges Lenkrad und eine Armaturentafel, deren Modul Push-Button-Getriebesteuerungen beherbergt. Das originale Bezugs- und Innenraum in rotem Leder zeigt sicher Patina, ist aber erstaunlich gut erhalten.
Der Wagen fährt sehr gut und wurde kürzlich gewartet; luxuriös, schnell und exklusiv blieben die Kernzutaten eines seit 1957 entwickelten Rezepts für den Imperial LeBaron Southampton, dem seltensten 4-Türen-Hardtop seiner Zeit mit nur 1. 449 Exemplaren!
Mit über 350 PS und einer Produktionslaufzeit von nur 1. 449 Fahrzeugen wird dieses seltene Überlebensexemplar, der 1962 Chrysler Imperial LeBaron Southampton 4-Door Hardtop, für jeden Mopar- oder klassischen amerikanischen Autoliebhaber oder wirklich jeden American Muscle Car-Enthusiasten zu einer sehr sammelwürdigen Ergänzung der Sammlung."
