Beschreibung
Suchen Sie den ultimativen 911 Carrera S? Dies ist ein einzigartiger Porsche 911, der in jeder Hinsicht erhöht wurde, um sehr ähnlich wie der Schwanengesang 911 GT3RS aussehen. Ein sehr seltener Porsche 997. 2 mit Werks-Aerokit-Cup-Paket, Kohlefaser-Interieur und vielen einzigartigen Werksoptionen, die ihn wirklich außergewöhnlich machen! Heckantrieb und die letzte Generation mit hydraulischer Lenkung, klassisches 993-ähnliches Styling, ein zeitloses Design in Triple Black mit Guards Red Details. Lackierung in Basaltschwarz Metallic, schwarzes erweitertes Leder mit silbernen Kontrastnähten und schwarzem Alcantara-Dachhimmel, alles in fantastischem Zustand.
Zu den Optionen gehören; Werks-Aerokit Cup, Carbon-Interieur-Paket, PSE schaltbarer Sportauspuff mit Haywood & Scott Crossover, Sport Chrono Paket Plus, Alcantara Sport Design Lenkrad, Carbon PDK Wählhebel/ Handbremse, Basalt Black Metallic Mittelkonsole, Hardback Sportsitze mit Heizung, Kopfstützen und Armlehnen mit Porsche Wappenprägung, Sicherheitsgurte in Guards Red, Porsche Active Suspension Management PASM, PCM UK/ EU Satnav, Bluetooth, BOSE 445 Watt 12-Lautsprecher-System, GT3 RS Spurverbreiterungen, Bi-Xenon-Scheinwerfer, ParkAssist Rear-Sensoren, Daylight Running LEDs. Rote 19-Zoll Carrera Sport-Felgen, die rundum 0, 5 Zoll breiter sind, Michelin Pilot Sport Porsche N-Reifen. Unglaubliches 7-Gang PDK Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit SPORT, SPORT PLUS, LAUNCH CONTROL.
Vollständige Porsche Main Dealer OPC und Porsche Specialist Service History, mit Rechnungen und voll gestempelt Original-Service-Buch. Zuletzt gewartet PorschaCare Porsche Specialist 17 Oktober 2024 bei 65. 553 Meilen. Nächster Service fällig in 18. 600 Meilen oder Oktober 2026, je nachdem, was früher eintritt. Der 911 Carrera S ist mit einem 3, 8-Liter-Boxermotor ausgestattet, der 385 PS leistet und den heckgetriebenen Sportwagen in weniger als 4, 2 Sekunden auf 100 km/ h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 188 mph bringt. Die 997 Generation 2 Autos nicht leiden alle Probleme der frühen 997 Generation 1 Autos, einschließlich IMS Lager Ausfälle, RMS Lecks und Borescoring, alle diese Probleme wurden von Porsche ausgemerzt, wenn sie die völlig neue Direkteinspritzung DFI 911 Motoren für die Generation 2 997s. 2 Original-Porsche-Schlüssel, alle Werkzeuge, Leder-Handbuch-Paket, Alarmanlage, Wegfahrsperre, Tracker entwickelt. Das Auto ist HPI klar und kommt komplett mit 6 Monaten Garantie und Pannenhilfe / Home Assistance, die bis zu 2 Jahren verlängert werden kann. Wir sind ein in Hertfordshire ansässiger Porsche-Spezialist, alle unsere Porsche werden im Haus aufbewahrt und können nach Vereinbarung besichtigt werden, unabhängig vom Wetter. Weitere Details, herunterladbare PDF mit Diagnose / Geschichte / Spezifikation, HD-Video und Bilder auf unserer Website M R Sportscars - finden Sie uns und unsere Zeugnisse auf Google. Unsere beliebten YouTube-Kanal mit rein Porsche dieser Ära (einschließlich eines Spaziergang rund um Video dieses Auto) zur Verfügung zu sehen, suchen M R Sportscars Porsche Specialist.
Die vollständige Liste der Optionen, die auf unsere 997 Gen 2 Carrera 2S LC9Z Basalt Black Metallic Lackierung AT Black Extended Leder Interieur mit Kontrast Silber Nähte C16 UK RHD Spezifikation 09971 Porsche Exclusive Factory Order Car X58 Carbon Handbremshebel XAA Aerokit Cup mit GTS Frontstoßstange, Unterlippe Spoiler ausgestattet sind, XDE Leichtmetallräder mit roter Schutzlackierung XHJ PDK-Wählhebel aus Kohlefaser XLK Alcantara-Sportlenkrad mit PDK-Schaltpaddles und Fahrmodusanzeige XME Mittelkonsole in Basaltschwarz Metallic lackiert XPT Mittelkonsole Armlehnenablage mit Porsche Wappen XRR 19-19-Zoll Carrera Sport Leichtmetallräder mit polierter Kante XSC Kopfstützen mit Porsche Wappen XSX Rote Sicherheitsgurte 023 Silberne Ziffernblätter 026 Stoppuhr mit silbernem Zifferblatt 176 Schaltbare Porsche Sportabgasanlage PSE 248 Hochleistungs-Sommerreifen 250 PDK Porsche Doppelkupplung 7-Gang-Getriebe 288 Scheinwerferreinigungsanlage 342 Sitzheizung - 2-stufig 375 Hardback-Sportsitz mit 2-Wege-Elektrik, Links 376 Hartlehnen-Sportsitz mit 2-Wege-Elektrik, 424 CD-Ablagefach 426 Ohne Heckscheibenwischer 475 Porsche Active Suspension Management PASM System 476 Porsche Stability Management PSM 554 Aerokit Frontlippenspoiler in Basaltschwarz Metallic 567 Getönte Frontscheibe 573 Klimaautomatik 594 Alcantara-Dachhimmel in Schwarz 601 Bi-Xenon-ScheinwerferXenon-Scheinwerfer mit Niveauregulierung 605 Tageslicht-LEDs 610 UK- und Europa-Navigationskarten-Software 621 12-V-Steckdose im Fußraum der Beifahrerseite 635 ParkAssistent Einparksensoren hinten 640 Sport Chrono Paket Plus 665 Porsche Communication Management System PCM 3. 0 mit Touchscreen-Schnittstelle 666 Telefonmodul für PCM inklusive Bluetooth-Telefonanschluss 672 Navigationsmodul für PCM-System 674 Porsche Vehicle Tracking System Vorbereitung 680 BOSE Digital Surround Sound System mit 445 Watt 12-Lautsprecher-System 803 Carbon-Interieurleisten-Paket Armaturenbrett 810 Porsche-Prägefußmatten 870 Universal Audio Interface iPhone, iPod, USB, AUX 911 911 Heckplakette anstelle der Modellbezeichnung Zur Serienausstattung gehören Hill Start Assist, versenkbarer Heckspoiler, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Scheinwerferwaschanlage, Tageslicht-LEDs, silberne Ziffernblätter am Armaturenbrett, zwei Becherhalter, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bordcomputer, PSM Traktionskontrolle, ABS, abschließbares Handschuhfach, Alarmanlage und Wegfahrsperre. Alle Ausstattungsmerkmale unseres 911 Carrera S funktionieren einwandfrei, so dass sich das Fahrzeug in dem Zustand befindet, in dem es im März 2010 das Werk verlassen hat. Das selbstnivellierende Bi-Xenon-Scheinwerfersystem von Porsche bietet außergewöhnliche Helligkeit bei allen Bedingungen.
Hintergrund Die Produktion der zweiten Generation des 911 Carrera S der Baureihe 997 begann im Jahr 2009 und umfasste einen völlig neuen Motor mit Kraftstoff-Direkteinspritzung (DFI), der 10 mm tiefer im Fahrzeug eingebaut ist, ein überarbeitetes Fahrwerk, einen neuen vorderen Stoßfänger mit größeren Lufteinlässen, LED-Tagfahrlicht hinten und vorne, ein völlig neues Porsche Communication Management (PCM) System mit Touchscreen, Festplatten-Navigation und Bluetooth: "Hinter dem Redesign der zweiten Generation des 997 steckt einer der bedeutendsten Sportwagen der Gegenwart. Der 911 hat schon immer durch seine Funktionalität und Dynamik überzeugt, aber jetzt ist er noch ausgefeilter, noch schneller und deutlich umweltfreundlicher. Und er lässt sich noch besser fahren. Porsche hat die Änderungen an der Aufhängung heruntergespielt, aber sie haben die Tendenz des alten Wagens, seine Nase als Reaktion auf Fahrbahn- und Höhenunterschiede auf und ab zu wippen, vollständig beseitigt. Die für den 911 typische Lenkung bleibt intakt und bietet jede Menge Rückmeldung und sofortiges Einlenken. CAR Magazine 2008 Exterieur Unser handverlesener Porsche 911 Carrera S ist mit dem sehr seltenen und begehrten Aerokit-Cup-Paket ausgestattet, das aus der GTS-Frontstoßstange, dem Unterlippenspoiler und dem feststehenden Heckspoiler mit Doppelscheibe besteht. In seiner Metallic-Lackierung in Basaltschwarz, einer auffälligen Farbe für den 997. 2, sieht er umwerfend aus, insbesondere mit den roten Außenspiegeln, den GT3 RS-Vinyl-Aufklebern, der GTS-Mittelentlüftung und den roten LED-Rückleuchten. Die exklusiven, ab Werk bestellten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen Carrera Sport, die optional in Guards Red lackiert sind, passen perfekt zu diesem Farbschema. Der Lack befindet sich in einem exzellenten Zustand und weist an keiner Stelle einen Makel auf. Der 911 Carrera S wurde professionell mit GTechniq keramikbeschichtet, um den Lack zu schützen und Verunreinigungen von der Oberfläche abzuweisen. Alle Zierleisten sind perfekt verarbeitet, ebenso wie die Front- und Rückleuchten, die keine Schäden oder Feuchtigkeitsansammlungen aufweisen. Die Fenster lassen sich beim Öffnen der Tür ordnungsgemäß öffnen. Die optionalen Hardback-Sportsitze mit elektrischer 2-Wege-Verstellung und der Rest der erweiterten schwarzen Lederausstattung mit silbernen Kontrastnähten befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand und passen perfekt zur Karosserie in Basaltschwarz. Dieser Porsche ist mit einer Reihe von optionalen Ausstattungsmerkmalen versehen, darunter die roten Sicherheitsgurte und das Carbon-Interieur-Paket mit PDK-Wählhebel aus Carbon, Handbremse aus Carbon und Armaturenbrettverkleidung aus Carbon. Die Mittelkonsole ist ebenfalls in Basaltschwarz Metallic lackiert. Normalerweise sind sie in schwarzem, mattem Kunststoff ausgeführt, was den Innenraum optisch und haptisch aufwertet. Die Hardback-Sportsitze und die Mittelarmlehne sind mit dem optionalen geprägten Porsche-Wappen versehen. Das Alcantara-Sportdesign-Lenkrad rundet das fokussierte, schnelle Straßengefühl des Innenraums ab. Es gibt keine Abnutzungsspuren an den Verkleidungen, Verkleidungen oder Schaltern, das Leder und das Alcantara sehen durchweg frisch aus. Motor und Getriebe Unser 911 Carrera S ist mit dem 3, 8-Liter-DFI-Flachmotor ausgestattet, der alle früheren Schwächen der 996- und 997-Motoren der ersten Generation behebt. Das Triebwerk des 911 Carrera S leistet 385 PS und ein Drehmoment von 310 ft-lb. Die Achslastverteilung von ca. 40:60 sorgt für hohe Richtungsstabilität und hervorragendes Fahrverhalten. Der Motor springt sowohl im kalten als auch im warmen Zustand sauber an, es gibt keinerlei Rauchentwicklung, weder beim Anlassen noch während der Fahrt. Es gibt keine ungewöhnlichen Geräusche oder Klappergeräusche bei laufendem Motor. Unser 911 Carrera S ist mit dem begehrten zuschaltbaren Sportfahrwerk PASM ausgestattet, das über einen Schalter am Armaturenbrett das Fahrwerk blitzschnell strafft und die Anbindung an die Straße erhöht. Der Carrera S ist außerdem mit dem Sport Chrono Paket Plus ausgestattet, das eine SPORT und SPORT PLUS Taste beinhaltet, die die Gasannahme schärft, die Schaltgeschwindigkeit verringert, die Gänge länger hält und das Gas beim Herunterschalten auslöst, sowie eine am Armaturenbrett montierte Stoppuhr, die das sportliche Image des C2S unterstreicht.
Das optionale 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe PDK ermöglicht blitzschnelle Schaltvorgänge und setzt die Kraft des Motors mit minimalem Aufwand frei. In Verbindung mit dem Sport Chrono Paket Plus werden zusätzliche Schaltstufen in den Modi SPORT PLUS und LAUNCH CONTROL freigeschaltet. Diese Modi sind nur verfügbar, wenn diese Optionen zusammen mit dem PDK ab Werk gewählt wurden. Sie ermöglichen es dem Carrera S, schneller zu reagieren und zu beschleunigen als das Serienfahrzeug, indem sie die Beschleunigung aus dem Stand und die Spitzenzeit von 0 auf 100 km/ h um 0, 4 Sekunden auf nur 4, 2 Sekunden verkürzen. Eine weitere Ergänzung ist der außergewöhnliche schaltbare Porsche Sportauspuff PSE, der den Klang des 911 auf jeder Fahrt deutlich verbessert, ohne dabei zu laut oder aufdringlich zu sein.
Räder, Reifen und Bremsen Unser 911 Carrera S ist ab Werk mit den exklusiven 19-Zoll-Leichtmetallrädern Carrera Sport in der Sonderfarbe Guards Red mit Diamond Cut Edge ausgestattet. Das Classic-Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design ist das einzige optionale Rad mit den 0, 5 Zoll breiteren Dimensionen vorne und hinten, 8, 5 bzw. 11, 5 Zoll. Sie schaffen eine größere Aufstandsfläche und erhöhen die Präsenz des Fahrzeugs auf der Straße, was zu besserer Traktion, Haftung und Fahrdynamik führt. Die Bremsen sind phänomenal: werkseitige rote Bremssättel mit weißem PORSCHE-Schriftzug, gekreuzte, gelochte und belüftete Bremsscheiben vorne und hinten, die noch eine lange Lebensdauer haben. Die Reifen sind Michelin Pilot Sport Porsche N bewertet High-Performance-Reifen, mit viel Profil auf sie links, die rears wurden gerade ersetzt. Das Auto ist HPI klar und kommt komplett mit 6 Monaten Garantie und Pannenhilfe / home assistance, die bis zu 2 Jahren verlängert werden kann. Wir sind ein in Hertfordshire ansässiger Porsche-Spezialist, alle unsere Porsche werden drinnen aufbewahrt und können nach Vereinbarung besichtigt werden, egal wie das Wetter ist. Bitte senden Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie uns an, um diesen schönen Porsche zu besprechen. WARUM KAUFEN SIE BEI UNS 1. Wir sind ein etabliertes Porsche-Fachgeschäft mit einem ausgezeichneten Ruf. 2. Alle unsere erlesenen Porsche Sportwagen sind handverlesen und auf einen außergewöhnlichen Standard vorbereitet. 3. Wir bemühen uns, alle unsere Porsche-Kunden während des gesamten Kaufprozesses hervorragend zu behandeln. 4. Wir sind als eines der besten Porsche Autohäuser für unseren Kundenservice ausgezeichnet worden. 5. Alle unsere ausgesuchten Porsche Sportwagen sind vollständig inspiziert, straßentauglich und von Porsche Diagnostics verifiziert. WER WIR SIND Wir sind ein auf Porsche spezialisiertes Autohaus mit Sitz in Hertfordshire. Wir wählen von Hand die besten Exemplare von Porsche aus der modernen Ära aus, vor allem von 2009 bis 2021, da wir diese Autos als den Sweetspot für moderne Sicherheit/ Technologie, Zuverlässigkeit und zeitloses Design ansehen. Das Unternehmen wird von Raj geleitet, einem leidenschaftlichen und lebenslangen Porsche-Enthusiasten, der sich mit den Feinheiten jedes Porsche auskennt, von den Feinheiten der Werksoptionen, den Werksfarben, der Entwicklung der Porsche-Modelle im Laufe der Zeit, der Geschichte/ Wartung, der Fahrzeugbewertung und -diagnose. Sprechen Sie uns an! Alle unsere Porsche stehen nach Terminabsprache zur Besichtigung bereit, unabhängig von der Witterung. Wir bereiten jeden Porsche mit äußerster Sorgfalt und Aufmerksamkeit vor. Jedes Fahrzeug wird einer umfassenden Aufbereitung unterzogen. Unsere kosmetische und mechanische Aufbereitung wird als leichte Restaurierung eingestuft, die das Auto für den nächsten Besitzer bereit macht, damit er es viele Jahre lang genießen kann. Wir sind bei der FCA registriert und können auf Anfrage maßgeschneiderte Finanzierungen anbieten, fragen Sie uns einfach!
