Beschreibung
Noch zu restaurieren.
Neue Teile (2024): Batterie, Zündung, Kabel und Zündkerzen, Brems-Einstellstücke, 5 neue Reifen, 5 Felgen, vom Profi gestrahlt und grundiert, Reniflard, Benzinpumpe, Türriemen, Heizmanschetten, Kardangelenkmanschetten, Schläuche…
Was noch zu erledigen ist: Rostschutz am Rahmen auftragen, wenige Löcher im vorderen Boden, Bremsleitungen, Scheiben/ Beläge, Sitzeinlage, Zapfenbuchsen der Achsschenkel, Hinterachsdämpferträger rechts und dann die gesamte Mechanik überprüfen und eine Lackierung durchführen.
Außenseite der Karosserie – etwas Arbeit, aber nichts Schwieriges.
Kann für einen Anfänger in der Restaurierung alter Fahrzeuge geeignet sein.
Ich habe die Zulassungsbescheinigung Teil I des Erstbesitzers.
Vintage-KFZ-Zulassungsbescheinigung auf meinen Namen. Kein TÜV.
Transport planen (wenn es nicht zu weit ist, kann ich es selbst erledigen).
