1998 MERCEDES-BENZ AMG C43 SALOON W202 V8 'MODERN CLASSIC' Kaufen Bei

1998 MERCEDES-BENZ AMG C43 SALOON W202 V8 'MODERN CLASSIC' Kaufen Bei

  • Rechtslenker
  • 71,800 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 4200cc
  • 1998
  • Silber
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

VERKAUF

JF CLASSIC CARS bietet zum Verkauf einen 1998 Mercedes-Benz AMG C43 W202 in Brilliant Silver (Lackcode 744) – eine serienmäßige V8-Sportlimousine, die subtile Aggression mit echter AMG-Ingenieurskunst verbindet. Dieses Exemplar wurde über fünfundzwanzig Jahre lang in Familienbesitz gehalten, was seltene Kontinuität und Fürsorge im Besitz historischer Hochleistungsmobilien aus dieser Ära beweist.

BESCHREIBUNG

Der Mercedes-Benz C43 AMG war der erste C-Klasse, der offiziell das AMG-Logo trug, eingeführt 1997 als wahrhaft fabriksgestütztes AMG-Modell statt einer Nachrüst-Conversion. Der C43 AMG wurde zudem in sehr begrenzter Stückzahl gebaut!

EXTERIEUR

Ein hervorragendes Beispiel für das Design der späten 90er Jahre bei Mercedes-Benz, dieser C43 AMG präsentiert sich in außergewöhnlich gutem Zustand mit dem typischen AMG-Charakter. Vorne bleiben die boxig-quadratischen originalen Bosch-Scheinwerfer frei von Steinschlägen und Rissen, vollständig integriertem Reinigungs-/ Wischsystem, die unverwechselbare Chrom- und schwarze Frontgrill-Schlitzführung nimmt die Hauptrolle ein.

In Brilliant Silver (Lackcode 744) lackiert, glänzt der Lack von vorn bis hinten mit einer tiefen, hochglänzenden Oberfläche und gleichmäßiger Reflexion auf jeder Platte. Jedes Karosserieteil ist gestochen scharf und sauber – ein Zeugnis für die Verarbeitungsqualität von Mercedes-Benz und die sorgfältige Pflege des Fahrzeugs. Der Karosseriekorpus bleibt insgesamt in hervorragendem Zustand.

Die umlaufenden farblich passenden Front- und Heckstoßfänger sind frei von Kratzern oder Beschädigungen, das Heck wird durch die richtigen doppelten Chrom-AMG-Auspuffendschalldämpfer unter dem Stoßfänger abschließend abgeschlossen.

An der Seite sind die farblich kodierten, elektrisch verstellbaren und beheizten Türspiegel vollkommen unversehrt, während die äußeren Türgriffe ihr Serienfinish behalten und unmarkiert bleiben.

Originale Mercedes-Benz-Verglasung bleibt durchgehend erhalten, mit frischen, intakten Gummidichtungen, frei von Vergilbung oder Markierungen. Periodisch korrekte AMG- und Mercedes-Benz-Badging bleibt an Flügeln, Heckklappe und Grill vorhanden – hell, scharf und unvergilbt. Auch die originalen Rückscheinwerfer befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und unterstreichen die sorgfältige Erhaltung des Fahrzeugs.

INNENRAUM

Treten Sie in den Innenraum dieses AMG C43 ein, werden Sie sofort von einer Harmonie aus Luxus und Performance empfangen, alles in herausragendem Originalzustand bewahrt. Die Sportsitze sind schwarz mit hellgrauen Inlays, verziert mit kontrastreichem Silberstich. Die schwarzen Seitenwangen bleiben straff und unterstützend, während die Sitzmitten unmarkiert sind und sowohl Komfort als auch ästhetischen Reiz bieten. Die Rücksitze zeigen minimale bis keine Gebrauchsspuren, was darauf hindeutet, dass sie möglicherweise nie benutzt wurden. Passende Kopfstützen vorne und hinten vorhanden.

Die schwarzen Türverkleidungen vorne und hinten befinden sich in Top-Zustand, unmarkiert und mit dezentem Kohlefaser-Dekor an jedem Kartenmaterial versehen. Jeder vordere Türverkleidung enthält die elektrisch verstellbaren Sitzverstellungen, die einwandfrei funktionieren und auch Heizfunktionen bieten. Vordere Staufaschen erhöhen die Alltagstauglichkeit.

Unter Ihren Füßen bleibt der schwarze Luxus-Teppich unversehrt, durch neue Serienüberläufer geschützt. Überkopf sitzt das hellgraue Kopfgehäuse eng sitzend und unbezeichnet, beherbergt das elektrisch bedienbare Schiebedach-System, das einwandfrei funktioniert, begleitet von farblich kodierten Sonnenblenden. Innenraumbeleuchtung vorn und hinten sorgt für stimmungsvolles Ambiente.

Zusätzliche Originalität zeigt sich durch das Erste-Hilfe-Set, das noch im zugehörigen Fach auf der Rücksitzbank untergebracht ist.

Das schwarze Armaturenbrett präsentiert sich makellos und trägt ein filigranes Kohlefaser-Design, das Innenraum-Sport-Luxus ausstrahlt. Integrierte Beifahrerairbags, ein abschließbares Handschuhfach. Auf dem Armaturenbrett flankieren quadratische Heizungsdüsen die centralen Doppeldüsen. Die Kohlefaser-Mittelkonsole beherbergt eine Suite an originalen Knöpfen, darunter:

- Beheizte Sitze
- ESP-Kontrolle
- Warnblinkanlage
- Kopfstützenentriegelung
- Zentralverriegelung
- Anti-Entführungsalarm

Direkt darunter sitzt das digitale Klimaanlagensystem mit vollem Funktionsumfang für Lüftergeschwindigkeit, Luftrichtung, Temperatur und beheiztem Heckscheibe.

Das originale Mercedes-Benz Push-Button-Infotainmentsystem bleibt vorhanden und ist mit einem optionalen Fabrik-Upgrade Bang & Olufsen Lautsprechersystem gekoppelt, das auch heute noch klare, dynamische Klänge liefert. Darunter befindet sich Aschebehälter in Carbon-Optik und ein ungenutzter Zigarrenanzünder – beide in einwandfreiem Zustand.

Der Fahrer-Nahbereich beherbergt Zifferblätter Cream/ Schwarz AMG mit schwarzen Ziffern, zentriert um das AMG-Logo-Schnellmesserspeicher des Tachometers, das knapp über 71. 800 Meilen seit neuem anzeigt.
Links befinden sich Tank- und Temperaturanzeigen sowie ein Außen-Temperaturdisplay darunter. Rechts ist der Drehzahlmesser, daneben eine digitale Uhr.
Alle obligatorischen Warnleuchten gehen gemäß Herstellerspezifikation an und aus.

Der 4-Speichen-AMG-Lenkrad ist in schwarzem Leder mit geprägten grauen Griffleisten versehen, zeigt keinen Verschleiß und verfügt über Tempobegrenzer- und Tempomat-Stiele, alles funktioniert wie vorgesehen.

Kurz gesagt, dies ist ein außerordentlich originales, gut ausgestattetes und unver optimiertes Interieur, das auch nach 25 Jahren Eindruck macht.

MOTOR & GETRIEBE

Unter der Haube schlummert der serienmäßige 4266cc V8-Motor mit natürlicher Ansaugung, ein Markenzeichen der AMG-Ingenieurskunst dieser Epoche. Gemäß Werksangaben leistet dieses M113-V8-Triebwerk 306 PS (302 bhp) und 410 Nm Drehmoment und wird durch eine 5-Gang-Automatik geschaltet, die Leistung mit Feinschliff ausbalanciert.

Der Motor bleibt in seiner Originalkonfiguration, ohne Nachrüstungen oder Modifikationen, so wie er die AMG-Produktionslinie in Affalterbach verlassen hat. Der Motorraum selbst ist eine Vorführung mechanischer Sauberkeit und Originalität, mit korrekten Hersteller- AMG-Etiketten, intakten Datenplaketten und Herstellertickern. Selbst die fabrikbemalten Ventildeckel und Nebenaggregate sind sauber und korrosionsfrei.

Drehen Sie den Schlüssel – der V8 springt mühelos an, läuft mit dem charakteristischen AMG-Grollen an, bevor er in einen ruhigen und gleichmäßigen Rhythmus übergeht. Die 5G-Tronic-Automatik schaltet nahtlos durch alle Gänge, mit manuellem Override und Sportmodi, die wie vorgesehen funktionieren. Dieser Antriebsstrang bietet die perfekte Balance aus Alltagstauglichkeit und Leistungsfähigkeit – genau so, wie Mercedes-AMG es bei Neuem vorgesehen hat.

Mechanisch unberührt, ist dies ein außergewöhnlich gut erhaltenes, sammelerreifes Exemplar, das jeden Aspekt seiner ursprünglichen AMG-Maschinen-Spezifikation bewahrt – eine wahre Leistung der langen, einträchtigen Familienbesitzgeschichte seit dem Neuzustand.

RADEN, REIFEN & BREMSEN

Stolz auf seinen originalen 5-Teilen 17-Zoll AMG-Leichtmetallrädern bleibt dieser C43 in seiner serienmäßigen Haltung und AMG-Identität. Die AMG-Felgen, in dem korrekten Mercedes-Benz-Silber mit Chromkantenschutz, weisen keine Bordsteinschäden oder Korrosion auf und alle vier Räder sind in hervorragendem, unmarkiertem Zustand – inklusive der originalen Abdeckkappen und Ventilschläuchen.

Gekleidet mit einem passenden Set Continental 225/ 45/ R17 Performance-Reifen, zeigen alle Reifen ausreichendes Profil und befinden sich in hervorragendem Zustand, was Straßigkeit und Komfort genau so ermöglicht, wie Mercedes-AMG es vorgesehen hat.

Hinter jedem Rad sitzt das AMG-Performance-Bremssystem mit belüfteten Scheibenbremsen rundum. Die schwarzen AMG-Logo-Bremssättel bleiben sauber, frei von Chips oder Lackabplatzer und liefern ein scharfes, sicheres Bremsgefühl. Das Bremssystem wird durch eine Reihe werkseitig integrierter Sicherheitsfunktionen ergänzt, darunter:
- ABS (Antiblockier-System)
- BAS (Bremsunterstützung)
- ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm)
Zusammen sorgen diese Funktionen für hohe Kurvenstabilität und Sicherheit in niedrigen Geschwindigkeiten – egal ob cruisen oder beherzt gebremst.

Kurz gesagt bleibt das Reifens- und Bremsensetups dieses C43 der ursprünglichen AMG-Spezifikation treu, alle Bauteile arbeiten wie vorgesehen und präsentieren sich in annähernd showroom-ähnlichem Zustand.

GESCHICHTE

Erstmals am 4. August 1998 von Dick Lovett (Swindon) Ltd zugelassen, bewahrt dieses außergewöhnliche Mercedes-Benz C43 AMG eine bemerkenswerte Originalität und Dokumentation, die heute selten zu finden ist. Neu ausgeliefert und vom Händler registriert, wurde es sofort von Herrn Stevens erworben, der bis nach gesundheitlichen Problemen die einzige Halterin war; danach ging das Eigentum in den Namen seiner Frau, Mrs Stevens, über und blieb seit dem Neuzustand über zweieinhalb Jahrzehnte Familienbesitz. Das Fahrzeug ging dann an den derzeitigen Besitzer über, dessen Umstände sich geändert haben.

In einwandfreiem Zustand präsentiert, ist das Auto in jeder Hinsicht gepflegt. Von seinem makellosen Innenraum bis zur fehlerfreien Außenlackierung und mechanischen Originalität – dieses AMG C43 hat eindeutig ein geschätztes, enthusiastisches Leben hinter sich, stets mit Sorgfalt und Respekt gewartet.

Das Fahrzeug behält noch das originale Werks-Build-Card, was seine Authentizität weiter bestätigt. Dem Fahrzeug liegt das originale Dick Lovett Händler-Booklet bei, das Folgendes umfasst:

- Abstempeltes Mercedes-Benz Serviceheft mit Einträgen:
20/ 08/ 1999 – 11586 Meilen / 18/ 10/ 2000 – 22269 Meilen / 06/ 03/ 2002 – 35647 Meilen / 11/ 06/ 2010 – 66157 Meilen / 10/ 10/ 2022 – 71623 Meilen

Seitdem wurden sehr wenige Meilen gefahren!

MOT-HISTORIE:
2006 – 58044 Meilen / 2007 – 58121 Meilen / 2008 – 58255 Meilen / 2009 – 62156 Meilen / 2010 – 66954 Meilen / 2011 – 70484 Meilen / 2012 – 71289 Meilen / 2013 – 71409 Meilen / 2014 – 71534 Meilen / 2015 – 71586 Meilen / 2016 – 71606 Meilen / 2017 – 71623 Meilen

2017-2022 Lagerung / 2022 – 71668 Meilen / 2022-2024 Lagerung / 2024 – 71732 Meilen / 2025 – 71750 Meilen

Bedienungsanleitung
Innenraum-Bedienungsanleitung
Technisches Datenhandbuch
Außenpflegehandbuch
Autopilotsystem-Audioführung
Mercedes-Benz-Händlerverzeichnis
Original Radio Code Card
Original Mercedes-Benz Kugelschreiber, noch im Händlerportemonnaie
2 Originalschlüssel
Zusätzlich enthält die Historienakte verschiedene historische Mercedes-Benz-Service-Rechnungen, Belege für Verbrauchsmaterialien und eine Auswahl früherer MOT-Zertifikate. Derzeit ist das Fahrzeug bis Juni 2026 MOP-tauglich, mit einer klaren Geschichte, die seine tatsächliche Laufleistung untermauert.

Dies ist ein unvergleichliches, sammlerwürdiges Exemplar, das mit unerschütterlicher Sorgfalt auf Originalität und Wartung erhalten wurde. Auf dem heutigen Markt wäre es äußerst schwierig, ja nahezu unmöglich, ein weiteres in diesem Zustand, mit solch einer Besitz- und Geschichte nachweisen zu finden.

V5 vorhanden & HPi Clear.

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