Descrizione
La Caterham Seven affonda le sue radici nel Lotus 7.
Durante gli anni Sessanta e Settanta, Caterham Cars era uno dei principali fornitori del Lotus 7, rendendolo la scelta naturale quando Lotus annunciò l'intenzione di cessare la produzione, per acquisire i diritti di continuare a costruire e sviluppare la piattaforma.
Ormai a oltre 50 anni di distanza, si trovano in ogni circuito automobilistico nel Regno Unito una banda di Caterhams pronte a sciamare in pista. Caterham non si è limitata a continuare a costruire l'originale; si è evoluta, creando Caterham per tutte le forme e dimensioni, dai modelli ispirati all'originale a bassa potenza a esemplari folli, fuoribomba, con oltre 550 CV per tonnellata.
Questa vettura in particolare è una Caterham 7 Roadsport SV140 del 2006, che è davvero un nome lungo. Per chiarire: Roadsport è un livello di allestimento, una macchina tuttofare, comoda sia su una strada B che in pista. SV è un telaio più grande che offre molto più spazio per conducenti di corporatura più robusta, aggiungendo però solo 25 kg di peso.
Lo stile è molto simile a quello delle auto originali, sebbene negli anni siano stati apportati piccoli ritocchi. Colore Gunmetal grey, l'auto sfoggia con orgoglio le decal nere a contrasto, fondendo senza soluzione di continuità una presenza minacciosa con un volto felice e amichevole. La vettura monta una serie di cerchi Caterham unici, avvolti da pneumatici semi-slick Nankang NS2-R.
L'interno è predictibilmente essenziale, con sedili in pelle nera, una manciata di interruttori, strumenti e un volante MOMO a tre razze. L'unico comfort è fornito da un tettuccio clip-on e una presa 12V per caricare il telefono. Dispone anche di parabrezza riscaldato e di un riscaldatore vero.
Sotto il cofano pulsa un motore Rover K-Series da 1, 8 litri twin-cam. Il K-Series è bersagliato, ma è un motore straordinario. È realizzato in alluminio con costruzione a sandwich, il che significa che è non solo incredibilmente robusto, ma anche incredibilmente leggero, con meno di 100 kg.
Questo esemplare è una variante da 140 CV, ma i motori modificati raggiungono spesso quasi 200 CV e talvolta oltre. Ha un enorme network di supporto aftermarket, grazie all'uso sia in modelli Lotus che MG Rover. Il K-series assetato di giri è stato regolarmente manutentato ed è abbinato a una trasmissione manuale a 5 rapporti. È stato controllato a maggio 2024, e ad aprile 2023 la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua sono state sostituite.
La proprietà di Caterham riguarda tutta l'esperienza di guida. Il rombo, l'aspetto, la sensazione e la nostalgia si combinano per creare qualcosa di davvero unico e davvero speciale. Questo esemplare ha percorso appena 23. 326 miglia e ha avuto solo 4 proprietari. Qualcosa spesso imitato ma mai duplicato.
Come per tutti i nostri veicoli, è disponibile su richiesta una cartella digitale completa contenente ulteriori immagini, video di walk-around e scansioni della storia di manutenzione. L'auto può anche essere visionata su appuntamento presso il nostro showroom di West London.
