Beschreibung
Wir freuen uns, im Auftrag eines unserer Kunden dieses Porsche 930 Turbo Coupé aus dem Jahr 1987 mit niedriger Laufleistung und gut gepflegtem Zustand anzubieten.
Für viele Jahre hat 2shores ausgewählte Top-Exemplare von Sammlerfahrzeugen angeboten. Dieses herausragende 930 Turbo Coupé gehört zu diesen Angeboten!
Porsche 930 Geschichte:
Porsche nahm seine ersten und bedeutendsten Änderungen am 930 im Modelljahr 1978 vor, indem der Zylinderbohrungsdurchmesser um 2 mm vergrößert wurde auf insgesamt 3. 299 cm³ und ein Luft-Luft-Ladeluftkühler hinzugefügt wurde. Durch das Kühlen des unter Druck stehenden Ladedrucks steigerte der Ladeluftkühler die Leistung auf 300 PS (221 kW; 296 hp) bei 5. 500 U/ min und 412 N⋅m (304 lb⋅ft) Drehmoment bei 4. 000 U/ min (DIN).
Der Heckspoiler im Whale-Tail-Design wurde neu profiliert und leicht erhöht, um Platz für den Ladeluftkühler zu schaffen, und der Spoiler wurde von den Enthusiasten berühmt als der „Tea Tray“ Spoiler bezeichnet. Die Aufhängung profitierte von neuen Anti-Roll-Stangen, festeren Stoßdämpfern und größeren hinteren Drahstangendurchmessern. Porsche rüstete zudem die Bremsen auf Einheiten um, wie sie beim 917-Rennwagen verwendet wurden.
Veränderte Emissionsvorschriften in Japan und den Vereinigten Staaten zwangen Porsche 1980 dazu, den 930 aus diesen Märkten zurückzuziehen.
Bis zum Modelljahr 1985 brachte Porsche den 930 1986 wieder in die japanischen und US-amerikanischen Märkte mit einem emissionsgeregelten Motor, der 282 hp (210 kW; 286 PS) bei 5500 U/ min und 377 N⋅m (278 lb⋅ft) Drehmoment bei 4000 U/ min hatte. Gleichzeitig führte Porsche Targa- und Cabriolet-Varianten ein, von denen beide sich als beliebt erwiesen.
Unser Angebotene Fahrzeug:
Dies ist ein Turbo Coupé aus Kalifornien mit zwei Vorbesitzern und nur 46. 000 dokumentierten Meilen. Lackiert im klassischen Silbermetallik (980) über schwarzem Leder, wirkt dieser Turbomotor sehr ansprechend und befindet sich in einem umwerfenden Zustand.
Der Karosseriekörper ist lasergerade und trägt noch ungefähr 50% des ursprünglichen Lacks mit nur sehr geringen Abnutzungszeichen.
Wir stehen total auf eine silberne 930! Der legendäre Tea-Tray-Spoiler mit seinem schwarzen Fin und dem schwarzen Frontlippen-Spoiler sowie die schwarzen mittig positionierten Fuchs-Leichtmetallräder bilden einen wunderbaren Kontrast zur silbernen Lackierung. Ein klassischer, zeitloser Look. Nie Unfälle, mit einem sauberen Carfax und absolut keinem Rostschaden an diesem Kalifornien-Fahrzeug!
Der Innenraum ist zu 100% original (außer einem modernen Radio), unrestauriert und in hervorragendem Zustand. Sehr gutes Armaturenbrett, keine Risse, kein Verziehen oder Verfärben, die Ledersitze frei von Rissen und noch sehr geschmeidig, perfekter schwarzer Dachhimmel, Türverkleidungen und original hervorragende Teppiche. Alle Bedienelemente funktionieren und die klassischen 911-Instrumente sind mängelfrei. Uhr funktioniert ebenfalls.
Der jetzige Besitzer kaufte diesen Turbo im Jahr 2003 vom ursprünglichen Besitzer mit 19. 000 Meilen auf dem Tacho. In den letzten 22 Jahren wurde das Auto wie ein Familienmitglied behandelt und hat nie einen Regentropfen gesehen. Wartung regelmäßig bei einer renommierten Porsche-Spezialwerkstatt in Sacramento; es verfügt über eine hervorragende Service-Historie und muss nichts.
Dieser Turbo läuft und fährt absolut großartig; es ist eine Freude, dieses Auto auf offener Straße zu bewegen.
Er kommt mit umfangreicher Service-Dokumentation, Originalbüchern und gestempeltem Serviceheft, kompletter Werkzeugkiste, Ersatzrad, Wagenheber und Kompressor sowie einer Autoabdeckung.
Sauberer Titel auf den Namen des zweiten Eigentümers.
Bitte studieren Sie alle Fotos sorgfältig, um den Zustand dieses Fahrzeugs zu bewerten!
Lage: Unser Showroom in Auburn. Besichtigungen vor dem Kauf sind willkommen!
Weltweiter Versand wird gerne arrangiert!
Preis: 169. 000, 00 USD
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
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Die obigen Fahrzeuginformationen wurden gründlich recherchiert und nach bestem Wissen bestätigt. Wir übernehmen keine Haftung für Fehler oder Auslassungen.
