Descrição
134, 2 CID "Hurricane" F-head Inline 4 - 3 velocidades manuais - 4x4 - Restauro completo da estrutura
Este Willys M38A1 4x4 militar de 1955 é um veículo militar absolutamente deslumbrante da era da Guerra da Coreia, que passou por um extenso restauro completo da estrutura. A história da Willys-Overland, com base em Ohio, remonta a 1909, quando a empresa começou a produzir os seus primeiros produtos, carruagens para entrega de correio e, pouco depois, expandiu as operações com a produção de veículos comerciais de serviço ligeiro. Com o passar dos anos, a presença da Willys no mercado de caminhões de serviço leve tornou-se evidente. No entanto, na década de 1930, sentindo os impactos da Grande Depressão, a Willys entrou em administração e uma mudança para automóveis de passageiros permitiu à empresa evitar falência total. Quando os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial, talvez nenhum veículo militar tenha sido mais icónico do que o Jeep, uma designação que ainda hoje persiste quase 100 anos depois. Embora o Jeep tenha sofrido um redesenho entre a Segunda Guerra Mundial e a Guerra da Coreia, os Jeeps Willys continuaram a desempenhar um papel proeminente para o uso militar dos EUA durante a Guerra da Coreia. O Jeep da era da Guerra da Coreia era o M38A1, que entrou em produção no final de 1952, para os veículos do ano modelo de 1953. Apresentava uma carroçaria nova, incluindo aberturas de porta redesenhadas (notavelmente ainda sem portas rígidas) e faróis rebaixados. Além disso, um capô novo e um design de guarda-lamas frontal conferiam ao jeep um aspeto mais cheio e arredondado, ao mesmo tempo que proporcionavam muito maior proteção e durabilidade do que a geração anterior. O design do capô mais arredondado foi necessário devido ao facto de os Jeeps M38A1 serem equipados com os novos motores “Hurricane” F-head, que eram mais altos do que os motores “Go Devil” usados nos Jeeps da era da Segunda Guerra Mundial. Curiosamente, o M38A1 serviu de base para os Jeeps CJ-5, que foram modelos civis muito populares. Este exemplar particular chega até nós depois de beneficiar de um restauro completo frame-off realizado por uma pessoa zelosa que possuía este Jeep há mais de 10 anos. Alimentando este Jeep M38A1 está um motor de 134, 2 polegadas cúbicas tipo quarto em linha com cabeçote F-head, alimentado por um carburador de um corpo, que, juntos, diz-se terem produzido 70 cavalos de potência quando novos. O Hurricane 4 é suportado por uma transmissão manual de 3 velocidades que é engatada com uma alavanca de piso. Pela transmissão, a potência pode ser dirigida exclusivamente para as rodas traseiras através de um diferencial traseiro Dana ou para as quatro rodas através dos diferenciais dianteiro e traseiro Dana. Como este Willys Jeep é especificado para uso militar, os confortos são bastante escassos, com aparentemente apenas um espelho do lado do motorista. Dito isto, porém, existem várias características utilitárias que podem ser encontradas neste M38A1 Willys. Por exemplo, o sistema elétrico funciona com um sistema de 24 volts de serviço pesado, proporcionando desempenho elétrico melhor, especialmente em condições desafiadoras. Da mesma forma, este Jeep Willys circula com rodas de disco de aço pintadas, sobre as quais estão montados pneus Cooper Cross Country 7, 00-16, que tornam a travessia de terreno acidentado um pouco mais gerenciável. Além disso, uma roda sobressalente e pneu correspondentes estão montados na traseira deste veículo militar Willys, caso necessite trocar um pneu. Este Jeep também vem com topo macio removível e cortinas laterais que parecem estar em condição original. A carroçaria de aço foi lindamente repintada na cor Verde do Exército, que é acentuada por um emblema pintado com o tom marfim que realmente confere a este Jeep clássico a estética em estilo de exército. O interior deste Willys M38A1 4X4 Militar de 1955 é absolutamente deslumbrante! Cada superfície interior foi repintada na cor Verde do Exército, desde os pisos até ao tablier, que parecem tão bons quanto o exterior do jeep. Um par de bancos dianteiros tipo bucket e o banco traseiro foram igualmente re-upholstered e combinam com o visual verde do Exército e o ambiente utilitário enquanto conduz ou circula dentro deste Willys M38A1 4x4 Jeep. Este Jeep de 1955 vem também equipado com instrumentação completa, incluindo velocímetro de 60 mph, indicador de bateria, indicador de temperatura, indicador de pressão de óleo e indicador de combustível. Em resumo, será difícil encontrar um M38A1 Jeep mais bem conservado! Quer esteja a comprar a sua primeira pickup clássica ou seja um colecionador experiente à procura de uma peça de afirmação para terminar a sua coleção, este Willys M38A1 4X4 Militar de 1955 seria uma excelente escolha. Ligue hoje mesmo para a Ellingson’s no the details below!
- 134, 2 **. Em. "Hurricane" F-Head Inline 4
- Carburador de corpo único
- Transmissão manual de 3 velocidades
- Diferenciais dianteiro e traseiro 4X4 Dana
- Rodas disc pintadas
- Pneus Cooper Cross-Country 7. 00-16
- Restauro completo frame-off
- Revestido na cor Verde Army com livraria Army marfim
- Bancos dianteiros bucket e banco traseiro re-upholstoados
- Sistema elétrico de 24 volts pesado
- Instrumentação original
- Odómetro lê: 18. 163 milhas
