Beschreibung
Dieses Auto ist Lot 131, das von Bonhams|Cars beim Paris Sale am Freitag, dem 30. Januar, versteigert wird. Bitte siehe die Bonhams-Website für alle Details.
Öffentliche Besichtigung:
Vom 27. Januar 09:00–18:00, 28. Januar 09:00–18:00, 29. Januar 09:00–18:00 und 30. Januar ab 09:00 Uhr am Polo de Paris.
Lot 131
Angeboten aus Les Belles Endormies – Die Pierre Strinati Sammlung
1952 Willys 4x4 Station Wagon
Fahrgestellnr. 453-FA 2- 19268
Auktionsschätzung €10. 000 - 15. 000
◦ Seltenes amerikanisches SUV-Vorläufermodell
◦ Seit 1982 im jetzigen Besitz
◦ Lackiert
◦ Erneuerung/ Bereitstellung erforderlich
Die Willys-Overland Gesellschaft ist für immer mit dem ursprünglichen Jeep des Zweiten Weltkriegs verbunden. Weltweit in Millionenhöhe produziert, diente der Jeep in allen Schlachtflächen des WW2 und setzte seinen militärischen Einsatz noch Jahrzehnte danach fort. Erwartungsgemäß zog Willys nach Kriegsende nicht zu den herkömmlichen Pkw-Produzenten zurück, sondern vermarktete zivile Versionen des Jeeps, von denen die meisten für kommerzielle Zwecke bestimmt waren. Sein erster Pkw nach dem Krieg war der Station Wagon, eingeführt 1946, mit einer Ganzstahlkarosserie, lackiert, um wie eine Holzstruktur-Holzverkleidung (Woodie) auszusehen. Die Frontpartie erinnerte an den Jeep, und der Station Wagon wurde von einem 4-Zylinder-Seitenventil-Motor mit einem Hubraum von 134, 2 ci (2, 2 Litern) antreiben.
Wenige der ersten Beispiele des ‚Sport Utility Vehicle‘, dieser Station Wagon, wurde im August 1982 von Herrn Strinati von Garage Kleefeld in Bern, Schweiz, erworben. Er wurde als Andenken an das ähnliche Exemplar gekauft, das er am 21. Mai 1954 von Garage P Jolliet in Genf erworben hatte und das er auf verschiedenen Expeditionen rund um die Welt einsetzte.
Der Jeep befand sich höchstwahrscheinlich in einer Restaurierung (wahrscheinlich eine Neulackierung in seiner ungewöhnlich lilafarbenen Farbe), da die Hinterleuchten fehlen. Es ist unbekannt, wann das Fahrzeug zuletzt genutzt wurde, und es wird eine erneute Inbetriebnahme erforderlich sein.
Bitte beachten Sie, dass bei Verkauf dieses Fahrzeugs an einen französischen Privatkunden oder einen EU-Privatkäufer der reduzierte Importumsatzsteuersatz von 5, 5% auf den Hammerpreis erhoben wird. Die Importumssteuer wird Ihnen von unserem Zollspediteur in Rechnung gestellt, der auch eine Freigabepauschale berechnen wird. Wenn Sie jedoch als Händler oder Firma kaufen, werden Sie direkt von den Finances Publiques belastet (basierend auf der Zollabfertigung unseres Spediteurs) und die französischen Import-VAT-Gutschriften erscheinen nicht auf Ihrer Bonhams-Rechnung. Beachten Sie bitte, dass bei einem Kauf als EU-Unternehmen die Mehrwertsteuer in Ihrem registrierten Land zum entsprechenden Satz zu zahlen ist. Die Importgebühren in andere EU-Länder können variieren und es wird eine Verwaltungsgebühr für die notwendige Zollabfertigung erhoben. Wenn Sie Fragen zur Zollabfertigung haben, wenden Sie sich bitte an die Bonhams Motorcar Abteilung oder an unsere empfohlenen Spediteure.
Alle Lose werden "wie gefunden/ wo es steht" verkauft, und Bieter müssen sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams|Cars-Website für alle relevanten Wartungs- und Versteigerungsinformationen.
