Beschrijving
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Bezichtiging: Dinsdag 24 maart vanaf 13. 00 uur
Veiling: Woensdag 25 maart vanaf 09. 00 uur
Locatie: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1927 Scott Flying Squirrel Touring De Luxe
Naar verluidt de enige resterende van zijn soort
Schatting
£6. 500 - £7. 500
Registratienr: NF 7008
Frame nr: 1465
MOT: Vrijgesteld
"De enige overlevende van zijn model." — John Underhill, Registrateur Scott Owners' Club
Gereconstrueerd door de vader van de vorige eigenaar tot een "concours" standaard
Ideaal voor vintage evenementen zoals de Banbury en Graham Walker Runs
Gelanceerd in 1926, was de Scott Flying Squirrel beroemd onder vintage motorfietsen om zijn onconventionele maar effectieve ontwerp, met watergekoelde tweetakt-tweecilinder motoren van 498 cc en 596 cc, gekoppeld aan een vierversnellingsbak, evenals zijn buitengewoon hoge prijs. Het werd in verschillende configuraties geproduceerd voor race-, sport- en toerdoeleinden, maar sommige waren populairder dan andere; de Touring De Luxe verscheen kort in de catalogus van 1927 maar vond weinig kopers. John Underhill, voormalig Registrar voor de Scott Owners’ Club, zei: “Dit apparaat is uniek. Het is de enige overlevende van zijn model… en waarschijnlijk de enige die vervaardigd is.”
Underhill bevestigde ook: "Frame nr. 1465 is van 1927 vervaardiging en de onderdelen, brandstoftank, vorken, wielen, spatborden, naven, A-vormige handlebars en voetenplanken zijn correct voor dit zeldzame model. De achterdrager en beenbeschermers ontbreken; het dubbele uitlaatsysteem is correct. De Amal carburateur zou oorspronkelijk een Binks triple-jet-type zijn geweest. Achteruitgang nr. 72W is van het juiste type. De Lucas Magdyno en verlichting set zijn allemaal origineel."
Deze schitterende eenmalige machine sloot zich in 2019 aan bij de uitgebreide collectie van de huidige eigenaar, daarvoor werd hij door de late vader van de vorige eigenaar gerestaureerd. De kwaliteit van het werk spreekt uit de foto's, en kan redelijkerwijs "concours-standaard" worden genoemd. We merken op dat de V5C de motor als 596cc vermeldt, hoewel de Scott-registraties aangeven dat motornummer FZ552A 498cc zou moeten zijn. Aangezien hij al meerdere jaren statisch werd tentoongesteld, zal enige hercommissioning nodig zijn, maar de unieke aard van de machine zorgt ervoor dat het een zeer waardevol project zal zijn. De Scott zal uiteraard verwelkomd worden op vintage-evenementen zoals de Banbury Run en de Graham Walker Memorial Run, en verdient een breed publiek.
** Bieden zal live plaatsvinden bij de locatie, online via onze H&H-website, telefonisch en per commissie - Algemene Voorwaarden van toepassing**
Parkeren en toegang tot de veiling is gratis voor veilingbezoekers met een catalogus, verkrijgbaar aan de deur.
Catalogi kunnen worden gekocht voor £20 (toegang voor 2 personen).
