Beschreibung
Der Citroën 2CV AZ von 1963 gehört zur dritten Generation des Modells und repräsentiert eine der ausgeglichensten und authentischsten Phasen in der Geschichte des ‚Deux Chevaux‘. Zu diesem Zeitpunkt hatte der 2CV die Begrenzungen seiner frühen Produktionsjahre überwunden, dabei jedoch den ursprünglichen Geist extremer Einfachheit bewahrt, der ihn zu einer Ikone der populären europäischen Mobilität machte. Der AZ war darauf ausgelegt, sparsam, robust und wartungsfreundlich zu sein – ohne jegliche Sorge um Luxus oder eine anspruchsvolle Optik. Technisch war der 1963er 2CV AZ mit dem bekannten luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 425 cm³ ausgestattet, vorn montiert und mit Frontantrieb kombiniert. Die Leistung variiert je nach Markt und liegt im Allgemeinen zwischen 12 und 18 PS, bescheiden, aber ausreichend, um ein extrem leichtes Auto von rund 560 Kilogramm zu bewegen. Das Getriebe war ein Viergang-Schaltgetriebe, bei dem der erste Gang unsynchronisiert war und über den charakteristischen horizontalen Hebel am Armaturenbrett bedient wurde – eines der markantesten Merkmale des Modells. Geringer Kraftstoffverbrauch und einfache Mechanik machten das Auto ideal für den ländlichen Einsatz und lange Strecken mit gemäßigten Geschwindigkeiten. Eines der markantesten Merkmale des 1963er 2CV AZ ist die unabhängige Vierstoffaufhängung mit längs angeordneten Schraubenfedern, die Vorder- und Hinterräder auf jeder Seite verbinden. Dieses System sorgte auf unebenen Untergründen und Schotterstraßen für außergewöhnlichen Fahrkomfort und eine Fähigkeit, Unregelmäßigkeiten zu absorbieren, die zu jener Zeit nahezu unerreicht war. Die Bremsen waren an allen vier Rädern Trommelbremsen mit hydraulischer Betätigung. Optisch zeigt der 1963 AZ den klassischen und unverwechselbaren Look des 2CV: schlanke, hohe Karosserie, auffällige Kotflügel, eine lange Stoffhaube, die sich fast bis zum Heckstoßfänger öffnen lässt, und Türen mit Gegenöffnung, bekannt als „Suicide-Doors“. Das Interieur war einfach, aber überragend bequem, mit Canvas-Schutzrippen-Sitzen, einem Zweispeichen-Lenkrad und einem minimalistischen Armaturenbrett, dominiert von einem einzigen zentralen Tacho. Aus historischer und sammlerischer Sicht wird der Citroën 2CV AZ von 1963 heute hoch geschätzt, da er das ideale Gleichgewicht zwischen Authentizität und Nutzbarkeit repräsentiert. Er bewahrt die Ästhetik und Philosophie der frühen 2CVs, profitiert jedoch von ausgereifter und relativ zuverlässiger Mechanik. Besonders geschätzt wird er, wenn er originalgetreu aus der Zeit erhalten oder originalgetreu restauriert wird. Mehr als nur ein Auto, ist der 1963er 2CV AZ ein Symbol intelligenter Ingenieurskunst, Ökonomie der Mittel und Bewegungsfreiheit – und zählt weiterhin zu den charismatischsten und anerkanntesten Klassikern der Automobilgeschichte.
