Beschreibung
Wird bei RM Sotheby’s Paris-Veranstaltung am 28. Januar 2026 zum Verkauf angeboten.
€200, 000 - €300, 000 EUR
Neu nach Frankreich geliefert und vom Erstbesitzer gehalten
Eine von nur 724 Exemplaren in der Turbo Cabriolet-Konfiguration für das Modelljahr 1989, ausgestattet mit dem begehrten Getrag „G50“ Fünfgang-Getriebe
Angetrieben von einem Type 930/ 68 3, 3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor
In der werkseitig korrekten Farbkombination Slate Grey Metallic mit schwarzem Verdeck; ergänzt durch ein schwarzes Leder-Innenraum
Mit den werkseitig gelieferten Porsche-Büchern und -Anleitungen angeboten
Der hier angebotene 1989 Porsche 911 Turbo Cabriolet geht auf eine langjährige Ein-Eigentümer-Historie zurück. Der 911 wurde am 24. April 1989 in Frankreich auf den in Paris ansässigen Eigentümer registriert, der das Auto seit jeher besitzt. Bauweise nach nordamerikanischer Spezifikation, mit US-typischen Stoßstangen und dem regionsspezifischen Type 930/ 68 3, 3-Liter-Boxermotor mit 280 PS; das Auto wurde für den europäischen Einsatz leicht angepasst mit einem km/ h-Tacho und einem französischen Importeurskennzeichen.
Nach dem Verlassen des berühmten Stuttgarter Werks, Produktionsabschluss am 17. März 1989, trug der 911 die Lackierung Slate Grey Metallic mit schwarzem Verdeck und wurde durch ein schwarzes Leder-Interieur ergänzt, das bis heute vorhanden ist. Ausgestattet mit dem begehrten Getrag „G50“ Fünfgang-Getriebe, war der 911 mit Optionalextras versehen, darunter beheizte Vordersitze, ein kürzerer Schalthelfer und ein Gepäckfach in schwarzem Velours, zusätzlich zur Ausstattung eines Blaupunkt Reno SQR 46 Radios, eines zusätzlichen Verstärkers und eines Differential-Sperrdiffs.
Derzeit zeigt der Kilometerstand nach fast 37 Jahren eine überschaubare Distanz von 34. 779 Kilometern an; der Porsche profitiert von einem Service im Dezember 2024, verifiziert durch Rechnungen, und wird zusammen mit den werkseitigen Büchern und Handbüchern in einem Porsche-Folio zum Verkauf angeboten. Er wird zusätzlich von Originalkopien wichtiger Unterlagen begleitet, die sich auf die ursprüngliche französische Registrierung beziehen, darunter das Procès-Verbal de Réception (Homologationsblatt), Certificat d’Immatriculation Provisoire de Véhicule (vorläufige Zulassung) und die endgültige Registrierung.
Um dieses Auto und andere derzeit für diese Auktion consignierte Fahrzeuge zu sehen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ pa26/. (URL unverändert)
