Beskrivning
Den här bilen är Lot 120 som ska auktioneras av Bonhams|Cars vid Parisförsäljningen på fredag den 30 januari. Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Publik visning:
Tillgänglig den 27 januari kl 09:00–18:00, den 28 januari kl 09:00–18:00, den 29 januari kl 09:00–18:00 och den 30 januari kl 09:00 på Polo de Paris.
Lot 120
1961 Alfa Romeo Giulietta SZ Coupé
Chassis no. AR 10126 00146
Auktionsuppskattning €250000 - 300000
• En av endast 217 bilar som byggdes
• I en italiensk privat samling 2009-2021
• Nuvarande ägande sedan 2021
• Nylig restaurering av kaross och lack
• Registrerad i Italien
För att fullt ut utnyttja Giuliettas tävlingspotential visste Alfa Romeo att lättare och mer aerodynamisk kaross skulle vara nödvändig, vilket resulterade i de ultimata Giuliettas: Bertones Sprint Special och Sprint Zagato, båda byggda på Spider-plattformen med kort hjulbas och drivs av den 100 bhp-versionen av Alfas klassiska 1 290 cc tvåkammarsfyra.
Konceptet som en ren tävlingsbil använde Sprint Zagato coupén lätt aluminiumlegeringskaross och visade designerns engagemang för viktbesparing i varje detalj, väger blygsamt 770 kg. Med en toppfart runt 200 km/ h var SZ den snabbaste av Giuliettas, och även idag finns det få 1, 3-litersbilar som kan matcha denna prestandanivå.
SZ:s inneboende stabilitet och omedelbara respons på styring gjorde den till en förarebil i absolut framkant. På banan visade den sig nästan ostoppbar, och Sprint Zagato förblir en stark kraft att räkna med inom Historic motorsport, och är berättigad till ett brett spektrum av prestigefyllda evenemang.
Två serier av Sprint Zagato tillverkades mellan 1959 och 1962, den andra serien (SZ2) skiljs åt genom en omarbetad, större och mer aerodynamiskt effektiv kaross som inkluderar en avsågad Kamm-tippad bakände, en egenskap som gav modellens smeknamn Coda Tronca (den första serien kallades Coda Tonda – Rundt svans). Under ytan förblev SZ i stort sett oförändrad förutom införandet av Girling-framdiskbromsar.
SZ-chassienumren sträckte sig från '001' till '217', totalt 217 bilar, uppskattningsvis 44 av dem var den senare SZ2 Coda Tronca-versionen.
Fabriksregistren hos Alfa Romeo visar att bilen tillverkades den 29 mars 1961 i färgen Bianco Gardenia (densamma som idag), och enligt The Italian Car Registry av John de Boer levererades denna underbara SZ Coda Tonda ny den 10 april 1961 till Alfa Romeo i Lugano, Schweiz.
År 2009 köptes den av en mycket känd samlare i Italien och den förblev i hans privata samling fram till 2021 när den köptes av vår leverantör, en annan framstående samlare i närheten av Milano. Nyligen lät man restaurera karossen och lacken, medan interiören visar rollbar och fina Zagato-säten i svart vinyl. Bilen kommer att erbjudas till försäljning med italienska registreringshandlingar och ett giltigt italienskt Revisione (fordonsomständighetsintyg).
En mycket sällsynt Alfa Romeo med livlig Giulietta-twin-cam-motor och lättviktskaross av Zagato, denna lilla sportbil uppfyller alla rätta kriterier och är berättigad till ett flertal evenemang världen över.
Alla lotsar säljs 'as is/ where is' och budgivare måste själva fastställa ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet före budgivningen. Besök Bonhams|Cars webbplats för all relevant auktionsinformation.
