Beskrivning
På 1960-talet gick världen fortfarande i ett något mjukare tempo. Bilarna var inte designade för kort livslängd, utan helt enkelt för att de skulle vara bra. Och bekväma. Och pålitliga. Denna Mercedes-Benz 280 SE 3. 5 Coupé är precis den sortens bil — född i en era då Mercedes-Benz fortfarande konstruerade, tillverkade och byggde bilar med ett hantverksmässigt synsätt.
Dess grund vilade i W111-serien, ett modellprogram som hade premiär i slutet av 1950-talet och utvecklades långsamt och målmedvetet, utan brådska. Coupén fick sin egen skräddarsydda kaross, ritad av Paul Bracq, med en mycket lugnare bakände än de välkända Fintail-sedannerna. Fenorna försvann nästan helt. Det som blev kvar var en lång, låg och exceptionellt elegant silhuett — tidlös, utan att någonsin försöka vara det.
Detta exemplar som presenteras här är särskilt speciellt. Detta är 280 SE 3. 5, levererad 1970: den första postkrigstidens Mercedes-coupé som utrustades med en V8-motor över tre liter. Under huven ruvar 3, 5-liters M116 V8, som producerar 200 hästkrafter. Inte en ilsket vrålande sportmotor, utan en sidenmjuk kraftkälla som levererar exakt vad du förväntar dig — tyst, utan ansträngning, och med en enastående långfärdskomfort.
Exteriört är denna version omedelbart igenkännlig på sin bredare, lägre grill. I Tyskland kallas denna modell passande ”Flachkühler.” Bussarna fick gummiinlägg, baklyktorna raffinerades, och den övergripande looken blev något modernare — utan att offra den omisskännliga charmen från sena 1960-talet.
Denna bil är färdigställd i en fabrikslamnad mörkblå färg, tillsammans med en brunt läderinteriör och vackert bevarad kromdetaljer. Visuellt är allt i perfekt harmoni. Med alla fönster nere får bilen en luftig, nästan nonchalant karaktär. Detta är en coupé som bjuder in till körning — helst över längre sträckor.
Bilen har helt återstartats av en välrenommerad Mercedes-specialist. Du ser den inte bara — du känner den. Bilen presenteras vackert och är i mycket fint skick över hela linjen. Som extra tillägg till dess attraktionskraft ägdes den av sin sista vårdare i nästan 25 år, en detalj som ofta talar högre än tusen fotografier.
Produktionsantalet för 280 SE 3. 5 Coupé var begränsat. Detta var flaggskeppet, byggt under de sista åren av W111-serien — ett slags grand finale till en era där Mercedes byggde bilar på samma sätt som man tillverkar fina klockor: med omtanke, precision och övertygelse.
Detta är den typen av bil som man inte behöver förklara. Den som ser den förstår varför den är så speciell. Och den som kör den förstår ännu mer.
Intresserad? Kontakta Gallery Aaldering idag och upptäck denna Mercedes-Benz själv. Vi exporterar våra fordon över hela världen — vänligen ta reda på möjligheterna.
