Beskrivning
Denna motorcykel är auktionsvara Lot 70 i Bonhams Motorcycles Online – The Spring Sale; öppet för budgivning 13–23 februari 2026. Denna lot är tillgänglig för allmän visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktionsschema:
Budgivning på samtliga lotter påbörjas fredag 13 februari, klockan 12:00.
Budgivningen avslutas måndag 23 februari, klockan 12:00, med Lot 70 som start.
Varje efterföljande lott stänger sedan med en minuts mellanrum, såvida bud inte är aktivt.
Visning för allmänheten (BOKAS ENSKILDA TIDER):
Alla lotter:
Onsdag 18 februari, 09:00–17:00
Vänligen skicka e-post till using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 70
1968 Rickman Métisse Triumph 650cc Café Racer
Registreringsnummer SRR 282F
Ramnummer 204C
Motornummer NG36501 T120R
Rickman-bröderna – Don och Derek – var redan etablerade motocross-stjärnor när de byggde den första Métisse 1959, och inom ett decennium skulle deras företag växa till att bli ett av de största och mest välkända oberoende tillverkare av motorcykelramar. Efter att ha börjat med Triumph-motorer i BSAs introducerade bröderna 1961 den första Rickman-ramen, Métisse MkIII, som tillverkades i betydande mängder. Den följdes av den mer kompakta MkIV, avsedd för enhetlig konstruktion Triumph T100 och BSA Victor-motorer, medan det även fanns en ram för tvåtakts-singlar och en vägbanekonstruktion. Oförmögna att konkurrera med de japanska fabrikerna lade Rickman ner ramframställningen i början av 1980-talet, rättigheterna till deras designer övergick 1983/ 84 till Pat Frenchs företag MRD Métisse, som fortsatte att tillgodose den växande 'klassiska' marknaden.
Rickman-fabrikens arkiv visar att ramnummer '204' ursprungligen byggdes för att husera en enkelcylindrig AMC (7R/ G50) motor och såldes ny i januari 1968 till en R F Seymour. Den för närvarande installerade 650cc tvillingmotor från Triumph tros komma från en T120R Bonneville.
Första brittiska registreringen i juli 1998, vilket möjligen var när den färdigställdes i sin nuvarande form, Métisse kommer från en liten privat samling. Torrlagrad, startas regelbundet och används sparsamt för lokala turer; den bör kräva relativt lite återställning innan den återfår körbar väg. Maskinen levereras med registreringscertifikat V5C och ett datingbrev från Métisse Motorcycles Ltd.
£3 000 - 4 000
Alla lotter säljs i befintligt skick och på plats; budgivare måste själva bedöma ursprung, skick, ålder, helhet och originalitet före budgivningen. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
