Beskrivning
Här har vi definitionen av en framtida klassiker! Denna Porsche Panamera Turbo S är en hyllad och sällsynt super-saloon, färdig i ett stilfullt ‘trippel svart’ färgschema. Den drivs av en dubbelt turbo-laddad 4, 8-liters V8, som levererar 542 bhp och 553 lb-ft till alla fyra hjulen via en sju-stegad automatisk växellåda med paddlar, och är ULEZ-klassad. Som resultat fullföljs 0–60 mph på bara 3, 7 sekunder, och bilen har en toppfarthot på 190 mph. Denna Panamera Turbo S har gått 84 000 mil från ny och över 350 000 pund har spenderats hos märkespecialisten GT One Ltd på underhåll och reparationer sedan december 2019. Bilen är lackerad i Basalt Black över en svart läderklädd interiör, avbruten av kolfiberinlägg. Den står på ett set svarta 20-tums ‘Panamera Sport’-fälgar med slipad kant, inuti röda bromsok och utrustad med en kombination av Pirelli- och Michelin-däck. Utrustningen inkluderar fram- och bakparkeringsassistans med backkamera, elektrisk panoramic-tak, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med tvåpositionsminne, uppvärmda bakre säten, farthållare, fyra-zons klimatkontroll, dödvinkelhjälp, Sport Chrono, ett Burmester-ljudsystem och ett Porsche Communications Management (PCM) infotanmentsystem med eftermonterad Apple CarPlay!
Den galna specifikationen för vår bil inkluderar följande:
016 – Specialmodell – Panamera Turbo S
021 – Instrumentpanel i svart/ silver
025 – Svarta färgade instrumentarr och stoppur
061 – GB-version
081 – 100 liters tank
099 – Högerstyrd version
165 – Emissionskoncept EU5 (ULEZ-kompatibel)
170 – Akustikpaket RoW
176 – Sports Exhaust
221 – PTV-styrd bakdifferlås
232 – Däck ZR 20’
250 – PDK-växellåda
261 – Elektriskt telesspeglar med auto-dim och minne
264 – Vänster yttre spegelglas konvex
268 – Regnsensor
276 – Auto avbländande interiört spegel
285 – Höger yttre spegelglas, asfärisk
288 – Strålkastarreningshållare
339 – Allhjulsdrift
343 – Justerbara uppvärmda säten fram och bak
351 – Luftfjädring med PDCC
390 – Sportsstol vänster 18-vägg
391 – Sportsstol höger 18-vägg
426 – Utan bakrutetvätt
446 – Konkavt hjulcentrum med Porsche-crest
454 – Farthållare
462 – Komfort lufttryck 270 kmh
565 – Bröstkorgspuff förarens säte
576 – Fyrzons klimatanläggning
594 – Alcantara takkläddning
604 – Bi-xenon topp- och dynamisk kurvljus
625 – KESSY Porsche inträde och körning
630 – Inredningsljuspaket
638 – Park Assist – fram- och bakbackkamera
640 – Sport Chrono Plus
642 – Start/ Stop-funktion
650 – Elektriskt skjutbart panoramatak
656 – Elektrisk styrkolonn med räckhåll/ höjdjustering och minne
672 – PCM 3 off road-navigering
674 – Fordons spårningssystemberedning
682 – Topp premium ljudsystem (Burmeister)
806 – Aluminiumspaket (Black line)
819 – Kolv dekorativa infällningar
831 – Grundläggande bakre säten (40/ 60) sport
840 – Sportratt med PDK-paddlar
866 – Integritetstätat glas
867 – Bagagelucka i elektrisk stängning
943 – Baksätesklädsel i läder, helt läder
981 – Läderutrustning utan sittdynor i klädsel
983 – Framsäten i läderklädsel
991 – Styrkolonens airbagmodul i läder
XAP – Sportdesignpaket AEROKIT
XAR – Sillkläddringar
XEX – Strålkastare svarta
XRY – Panamera Sport-fälgar 20” i svart
XXD – Dörrentré-skydd av kolfiber upplyst
XYW – Porsche-crest på främre och bakre nackstöd
Bilen senast servad i januari 2026 vid 84 392 mil av märkespecialisten GT One Ltd. Detta var en större 40 000-milsservice där motorolja, oljefilter, tändstift och PDk- växellådsf_response fluider byttes, samt fyra nya bromsskivor och belägg runt om kombinerat med ny bromsvätska, före Lanoguard applicerades på undersidan och ett nytt kat-back sportutlopp installerades till en kostnad över 5 000 pund. Före detta utfördes servicetjänster av GT One Ltd i november 2023 vid 75 422 mil och december 2021 vid 59 565 mil. GT One Ltd bytte ut främre övre fjädringsarmar, önsbenet, framdäcken, främre differentialenhet och tryckslang i oktober 2024 samt PDCC-tanken, främre och bakre bromsskivor och belägg, bakdäcken och transmissionsfästet i december 2023. Bromsvätskan byttes av GT One Ltd i november 2023. GT One Ltd bytte ut nya luftfjädringsstutor och fjädrar i juli 2023 och ett ersättnings PDCC- högtrycks ledning i juni 2023. En ny kylarlinjec V-ledning och olika erforderliga rörledning installerades av GT One Ltd i november 2022. Luftfjädringskompressorpumpen byttes av GT One Ltd i augusti 2021, som även bytte växellådans temperatursensor i februari 2020.
Jul 2013 – 18 918 mil – Porsche Centre East London
Nov 2017 – 34 632 mil – Porsche Centre Solihull
Dec 2019 – 50 259 mil – GT One Ltd
Dec 2021 – 59 565 mil – GT One Ltd
Nov 2023 – 75 422 mil – GT One Ltd
Jan 2026 – 84 392 mil – GT One Ltd
Porsche Panamera Turbo S är en talangfull super-saloon som erbjuder brutalt tempo, oinspirerad kraft och riktig långdistanskörningsförmåga. Med en generös fabriksspecifikation och utrustad med ett kat-back sportutlopp för att ytterligare förstärka dess muskulösa V8, samt tack vare omfattande väl dokumenterade underhållsdata, bör denna exemplar göra en superb daglig körare och familjetåg såväl som en snabb, raffinerad och bekväm följeslagare för längre resor.
