Beskrivning
1969 - Aston Martin DBS
Chassinr DBS/ 5397/ LAC
Fransk registrering
Anmärkning:
"Mycket bra allmänt skick, över £13 000 i nyligen utförda arbeten"
Den initiala målsättningen för DB6‑ersättningen var att ta fram en V8‑driven modell: projektet var inte klart 1967, Newport Pagnell-firman tillkännagav DBS, och tog upp den framtida V8‑linjen, men drivet av en sexcylindrig motor som motsvarar de senaste DB6:orna. Resultatet är en bil att dö för, med pressen som jublar över dess förföriska linjer, vilka – för en gångs skull – inte är Italiens verk!
#5397 levererades ny till Kuwait i en kombination av Azurblå med svart läderinteriör. Den återvände till Frankrike 1982, innan den 2008 anlände till hemmet hos en samlare som beslutat att ge den en total renovering.
Från Bourgogneförhållandet tömdes bilen helt ( bilderna som bifogats filen avslöjar den ursprungliga azurblå färgen ), grundades och målades om i denna mytiska metalliska grå nyans. Stopningen och mekaniska komponenter kommer också att renoveras under denna tid. Den ankom i början av 2020-talet till hemmet hos en andra fransk samlare, en stor konnässör av Newport Pagnell‑firman i Parisregionen.
Han kommer att använda #5397 som den ska användas, genom att tillhandahålla regelbundet och noggrant underhåll. I slutet av 2024 skilde han sig från sitt pärlverk till förmån för en annan Aston Martin, och vår DBS anlände till hemmet hos en ny entusiast i Parisregionen. Den senare överlämnade #5397 till specialisterna på Pugsley & Lewis i Kent, som genomförde en fullständig översyn i början av 2025 till en kostnad av över £13 000!
De första DBS‑modellerna är helt enkelt mytiska bilar, någonstans mellan äkta James Bond‑bil och ett viktigt stycke bilhistoria. Att köra en Aston Martin från 1960‑talet, drivs av en sexcylindrig motor, i så gott skick, är inget man gör varje dag till det här priset … Missa inte denna chans!
