Beschreibung
Nationales Motorradmuseum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 25. März ab 10:00 Uhr
Standort: Nationales Motorradmuseum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registrierungs-Nr.: Nicht registriertRahmen-Nr.: KT2-01348HU: Ausgenommen
Ein ausgesprochen originales, unrestauriertes Exemplar
Komplett mit Beleuchtungseinheit und Tachometer
Es soll in letzter Zeit noch gelaufen sein
Nachdem Sammy Miller von Bultaco abgeworben wurde, um die Sherpa zu entwickeln, rekrutierte Montesa Don Smith (der die europäische Trial-Championship 1964, ’67 und ’69 gewonnen hatte) als Berater, während man die Cota entwickelte. Im Jahr 1972 erhielt Smith ein verlockendes Angebot aus Japan, mit Kawasaki zu arbeiten, und das Ergebnis war das hervorragende KT250, das erste eigens für Trials gebaute Modell der Marke, das 1975 eintraf. Es war eine äußerst respektable Leistung. Cycle World schrieb: „Die Japaner haben großes Interesse am Bogfiechen gezeigt, obwohl sie noch nicht erfolgreich darin waren, Maschinen zu produzieren, die der spanischen gleichkommen. Aber Kawasakis neue KT250 kommt dem näher als alles andere.“
Diese wunderbare KT250 von 1975 ist besonders begehrenswert wegen ihres außergewöhnlich originalen Erhaltungszustands, komplett mit Lichtanlage und Tachometer. Sie dürfte eine Zeit lang aktiv im Wettbewerb gestanden haben, doch in den letzten Jahren ist sie sehr gut erhalten worden und hat verdient, in gute erfahrene Hände zu gelangen. Uns ist mitgeteilt worden, dass sie vor kurzem noch gelaufen ist, und obwohl es keinen V5C gibt, liegt ein Dating-Zertifikat des Vintage Japanese Motorcycle Club vor.
** Die Gebote finden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag statt – AGB gelten**
Parken und Zutritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (2 Personen zugelassen)
