Description
- L'une des seules 34 Volantes à conduite à gauche, injection EFI et boîte manuelle
- Faible kilométrage de 28 000 miles
- Moteur V8 de 5, 3 litres à injection électronique
- Boîte manuelle ZF à cinq rapports
- Accompagné d'une copie de la fiche de construction d'origine
- Bleu royal métallisé Rolls-Royce avec sellerie cuir tan clair
- Un exemplaire vraiment magnifique
L'Aston Martin V8 Volante a été présentée en 1978 comme la version cabriolet du V8 berline, développée principalement pour le marché américain. Elle alliait la même construction artisanale et les performances solides du V8 à un toit ouvrant souple, entièrement doublé et motorisé, en faisant un vrai grand tourer plutôt qu'une simple voiture pour temps sec.
La production se poursuivit jusqu'en 1989, avec un développement continu durant cette période. D'ici 1986, les voitures de la Série 2 avaient été introduites, apportant l'injection électronique Weber-Marelli en remplacement des carburateurs d'origine. Cela améliorait le démarrage, la maniabilité et l'usage général, et constitue l'une des distinctions clés des modèles plus récents. La disposition moteur révisée entraînait également une ligne de capot plus plate, visible sur ces modèles.
Cet exemplaire a été assemblé en avril 1986 et fait partie d'un nombre relativement restreint de Volantes de série 2 produites. Il conserve son moteur V8 de 5, 3 litres correspondant à ses numéros et est équipé de la boîte manuelle ZF à cinq rapports, plus prisée, plutôt que de la boîte automatique d'origine. Cette combinaison convient bien à la voiture et renforce l'expérience de conduite globale.
En tant que modèle, la V8 Volante se caractérise par son couple et ses performances détendues. Ce n'est pas une question de vitesse pure, mais d'assurer le parcours sur de longues distances avec confort, grâce à un moteur puissant et à une sensation de châssis solide et bien construit. L'élément cabriolet vient à cela, en faisant un grand tourer très utilisable.
Accompagné d'une copie de sa fiche de construction d'origine, c'est un excellent exemplaire qui démarre facilement, tourne proprement et offre une conduite très agréable. Une Volante V8 simple et séduisante, dans sa forme plus moderne à injection série 2, avec boîte manuelle et une grande praticité.
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