Beschreibung
Zu versteigern OHNE Vorbehalt bei RM Sotheby’s 'Sealed May' Event, vom 13. bis 20./ 21. Mai 2026.
Nicht versteigert mit Reserve | 175. 000–225. 000 USD
Eine atemberaubende Farbkombination von Argento Nürburgring außen und Blu Scuro Innenraum
Knapp 14. 150 Meilen seit Erstzulassung
Letzter Service im Dezember 2025 bei Ferrari of Philadelphia
Ferrari Classiche-Zertifizierung im Februar 2026, behält den originalen Rahmen und Motor
Begehrtes Sechs-Gang-Schaltgetriebe
Letztes Jahr der F355-Produktion
Neu verkauft über Ferrari of Dallas im September 1998 als Modelljahr 1999; dieser F355 Spider wurde für das letzte Jahr der F355-Produktion gebaut. Finish in der subtilen und äußerst attraktiven Farbkombination Argento Nürburgring außen mit Blu Scuro Innenraum; diese Farbkombination ist am F355 selten, aber eindrucksvoll. Das ursprüngliche Window Sticker zeigt eine UVP von 141. 220 USD, einschließlich Aluminium-Bremssätteln, gelochter Bremsscheiben, farblich abgesetztem Armaturenbrett und Lenkrad (in Blu-Leder, passend zum Rest des Innenraums) und dem begehrten Challenge-Grill. Am wichtigsten vielleicht: Es war mit dem begehrten Sechs-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Für die ersten vier Lebensjahre in Dallas verblieben, wurde das Auto im Juni 1999 bei Ferrari of Dallas bei 5. 758 Meilen gewartet und 2003 erneut bei 11. 370 Meilen für den ersten großen Service einschließlich Zahnriemenwechsel. Unterlagen zeigen, dass das Auto 2004 an einen neuen Besitzer in Mobile, Alabama, verkauft wurde. Die nächsten verfügbaren Unterlagen für das Auto sind eine Service-Rechnung von Ferrari of Ontario aus 2022, die eine Vor-Kauf-Untersuchung und den Austausch der Kupplung bei 13. 586 Meilen enthielt. Der jüngste größere Service wurde von DriverSource in Houston durchgeführt, der den Austausch der Steuerketten, die Installation einer neuen Batterie, neuer Reifen und den Austausch der Motorabdeckung-Stützer bei 13. 598 Meilen im Sommer 2023 umfasste.
Derzeitiger Eigentümer erwarb das Fahrzeug im September 2023; der F355 wurde nach Pennsylvania verschifft, wo es heute seinen Sitz hat und derzeit knapp 14. 150 Meilen von Neu zählt. Der letzte jährliche Service wurde im Dezember 2025 bei Ferrari of Philadelphia durchgeführt, begleitet von einer Prüfung zur Classiche-Zertifizierung. Während dieser Prüfung wurde festgestellt, dass der rechte Vorderrad-Lenkeinlass gebrochene Bolzenstifte hatte; daher wurde ein Ersatzrad beschafft und montiert. Ab Februar 2026 erhielt der F355 die Ferrari Classiche-Zertifizierung, die bestätigt, dass das Auto seinen originalen Rahmen, Motor und eine passende Ersatz-Getriebeeinheit besitzt. Es ist anzumerken, dass der physische Classiche-Binder derzeit auf dem Weg zum Gewinnerbieter ist; eine digitale Kopie des Bindens steht jedoch zur Einsicht im Historienordner des Autos bereit.
Als wirklich außergewöhnliches Fahrzeug zum Fahren und Genießen gilt ein gut sortierter F355 mit Schaltgetriebe bei vielen tifosi ganz oben auf der Wunschliste. Die niedrige Laufleistung, die atemberaubende Farbkombination sowie der jüngste Service und die Classiche-Zertifizierung würden es zu einer herausragenden Ergänzung jeder Sammlung machen. Um dieses Auto und andere zur Auktion eingerichtete Objekte zu sehen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ s0526/.
