Beschreibung
Dies ist ein sehr gutes Beispiel für den allseits beliebten und äußerst brauchbaren MGB GT, sauber und hochwertig in Blaze ausgeführt, mit schwarzem Interieur. Dazu gibt es eine sehr umfangreiche und detaillierte Historienakte zum Fahrzeug, von der wir hier einiges beschreiben. Das Fahrzeug wurde erstmals am 16. April 1971 zugelassen und hatte bis 1975 etwa 25. 000 Meilen auf dem Tacho, als es von der zweiten (Damen-)Besitzerin gekauft wurde. Sie behielt den Wagen bis 1990 und, da sie Wohnsitze in Südafrika und im UK hatte, nutzte sie das Auto in beiden Ländern. Bis 1980 waren es 47. 000 Meilen, und bis 1990 erreichte er 86. 000. Danach blieb das Fahrzeug ungenutzt, bis es 2006 bei einer Auktion als Wagen zum Zweck einer vollständigen Restaurierung verkauft wurde. In den folgenden sechs Jahren wurde er umfangreich sowohl karosseriemäßig als auch mechanisch restauriert, bevor er an einen Sammler verkauft wurde. Mit Hilfe eines Motorspezialisten wurden dann viele Abstimmungsarbeiten am Motor vorgenommen, darunter die Aufbohrung auf 1950 cm³, das Auswuchten, das Nachbearbeiten/ Neu-Rationalisieren der Kanäle (re-porting) sowie das Anpassen und Einbauen doppelter Ventilsitz-Ausführungen usw. – zusammen mit dem Einbau einer elektronischen Zündung. In der Akte wird angedeutet, dass dieser Motor etwa 120 BHP leistete, auch wenn wir keine technischen Daten haben, um das zu belegen. Dann wurde 2020 ein neuer Tachometer montiert, und wir glauben, dass die Gesamtlaufleistung ab Werk jetzt 110. 000 beträgt. Seit 2020 umfassen die Arbeiten unter anderem eine komplette Neu-Lackierung (Respray), das Neu-Polstern der Sitze, den Austausch von Teppichen und Türverkleidungen sowie weitere Verbesserungen an der Mechanik, einschließlich einer Überholung des Bremssystems und dem Einbau einer Servo-Einheit. In dieser Zeit wurde der Wagen außerdem Waxoyl-geschützt, und er hat ein Walnuss-Dashboard, eine Motolita-Lenkradnabe sowie verchromte Türgriff-Applikationen innen. Der Wagen hat Rostyle-Felgen mit hervorragenden, perfekt passenden Reifen rundum, letztere wurden Ende 2020 montiert. Die Unterseite ist sehr sauber und ordentlich, und der Motorraum ist sorgfältig hergerichtet; der Zustand des Kofferraum-/ Boot-Bereichs ist gut. Das ist ein sehr schön zu fahrendes Auto: mit viel Durchzug, leichtgängiger Lenkung, gutem Handling, schönem Getriebe und einem sanften Overdrive – ein wirklich gutes Exemplar, das man nicht verpassen sollte. Inklusive V5C, MOT-Zertifikat bis zum 15. April 2027, jede Menge Unterlagen wie oben erwähnt, Fotos und DVDs von der Restaurierung.
Um ein Walk-around-Video und ein Video des Fahrzeugs in Aktion anzusehen, besuchen Sie bitte unsere eigene Website – klicken Sie dazu einfach auf den Link auf dieser Seite.
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