Descrição
Este é um excelente exemplo do muito popular e bastante utilizável MGB GT, muito bem acabado em Blaze, com interior preto. Há um ficheiro de história muito extenso e detalhado do carro, do qual iremos descrever aqui alguns aspetos. O carro foi registado pela primeira vez em 16 de abril de 1971 e, em 1975, tinha cerca de 25. 000 milhas, altura em que foi comprado pela sua segunda proprietária (senhora), que manteve o carro até 1990; e, tendo casa na África do Sul e no Reino Unido, utilizava o carro nos dois países. Em 1980, tinha 47. 000 milhas e, em 1990, chegou às 86. 000. O carro ficou depois sem uso até 2006, quando foi vendido em leilão como um carro a necessitar de restauro total. Ao longo dos seis anos seguintes, foi restaurado extensivamente a nível de carroçaria e mecanicamente, antes de ser vendido a um colecionador que, com a ajuda de um especialista em motores, fez muito trabalho de afinação ao motor, incluindo reusinagem para 1950cc, balanceamento, retrabalho de condutas (re-porting) e aplicação de assentos duplos para válvulas “double-cut” etc. – juntamente com a instalação de ignição eletrónica. No ficheiro sugere-se que este motor produzia cerca de 120 BHP, embora não tenhamos dados técnicos para o confirmar. Depois, em 2020, foi instalado um novo velocímetro e acreditamos que a quilometragem total desde novo é agora de 110. 000. Desde 2020, os trabalhos recentes incluem uma pintura completa de raiz, reenchimento dos bancos, substituição de carpetes e forras das portas e mais melhorias na parte mecânica, incluindo uma revisão do sistema de travagem e a instalação de uma unidade servo. Durante este período, o carro também foi Waxoyled e tem tablier em nogueira, volante Motolita e puxadores interiores em cromado. O carro tem jantes Rostyle com pneus muito bem correspondidos em todas as rodas, os quais foram montados no final de 2020. A parte inferior está muito limpa e bem cuidada, e a baía do motor está bem apresentada; o estado da zona da mala é bom.
Este é um carro que conduz muito bem, com muita força, direção leve, bom comportamento em estrada, boa caixa de velocidades e overdrive suave – um exemplo muito bom, daqueles que não se perdem. Inclui V5C, certificado de inspeção MOT até 15 de abril de 2027, muito historial em papel, como mencionado acima, fotografias e DVDs do restauro.
Para ver um vídeo de inspeção à volta do carro e um vídeo do carro em ação, visite o nosso próprio site – basta clicar na ligação nesta página.
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