Descrizione
Interamente restaurata, Marone Metallizzato, una delle ultime auto con carburatori
Una Ferrari 308 GTS presentata in modo impeccabile e molto ambita, rifinita nel raro ed elegante Marone Metallizzato, con uno schema di interni coordinato che conferisce a questa vettura un aspetto incredibilmente d'epoca e sofisticato.
Questo esemplare in particolare è particolarmente significativo in quanto uno degli ultimi modelli 308 GTS a carburatori prodotti prima dell'introduzione dei modelli a iniezione, i quali, fino al Quattrovalvole, erano purtroppo privi di potenza, rendendo le prime versioni a carburatori uno standard per il purista.
Rende questa versione una delle ultime delle auto a carburatori precoci, più evocative e dotate di carattere.
Originalmente fornita nuova all'Italia, questa 308 resta fedele alle sue origini e viene fornita con la validazione della vettura classica italiana. In seguito è stata importata dall'Italia ed è oggi offerta con immatricolazione EU o immatricolazione UK, a scelta dell'acquirente!
È importante che l'auto benefichi della certificazione Ferrari Classiche, aggiungendo un ulteriore livello di rassicurazione e di collezionabilità. Mantiene anche una serie di dettagli di fabbrica desiderabili, tra cui pneumatici TRX e aria condizionata originale, entrambe caratteristiche sempre più richieste su una 308 precoce.
Al momento dell'acquisto, l'auto aveva da poco subito interventi di restauro sostanziali, tra cui verniciatura della carrozzeria, interni in pelle nuovi, nuovi tappeti, e un motore e cambio ricostruiti. Il risultato è una vettura che si presenta estremamente bene, con il beneficio aggiuntivo che una spesa considerevole sia già stata sostenuta.
Infatti l'ultimo proprietario, un nostro cliente di lunga data, ha guidato la Ferrari piuttosto che limitarsi ad ammirarla nel suo garage!
Viaggi a diversi eventi automobilistici e anche una riuscita incursione a Le Mans, con l'attrezzatura da campeggio nello bagagliaio!!
Il rinnovamento del gruppo propulsore ha ovviamente aiutato qui, e nel ritirarla dal Gloucestershire va detto che è una delle auto più accelerate che abbiamo avuto il piacere di far salire di giri
Con 24. 000 km registrati, (guardando la storia si tratta di 124. 000kms - 78. 750 miglia solo) questa è una rara opportunità per acquisire una prima Ferrari 308 GTS di eccetta specifica, forte provenienza e abbinamento di colori molto attraente. L'abbinamento interno ed esterno, insieme al suo status Classiche, consegna italiana e configurazione finale a carburatori, rendono questo un esemplare particolarmente avvincente.
Questa Ferrari elegante, utilizzabile e sempre più collezionabile offre una combinazione di rarità, usabilità e richiamo da collezionisti che sta diventando sempre più difficile da trovare, proveniente da una delle epoche più iconiche di Maranello.
