Descripción
Totalmente restaurado, Marone Metallizzato, uno de los últimos coches con carburadores
Una Ferrari 308 GTS —bien presentada y altamente deseable— que se presenta de forma magnífica, terminada en el raro y elegante Marone Metallizzato, con un esquema de tapicería interior que aporta a este coche un aspecto maravillosamente de época y sofisticado.
Este ejemplar en particular es especialmente significativo al ser uno de los últimos modelos 308 GTS con carburadores fabricados antes de la introducción de los modelos inyectados, los cuales, hasta el anuncio de las Quattrovalvole, carecían de potencia, convirtiendo a los coches con carburador temprano en un referente para el purista.
Convirtiéndose así esta versión en una de las últimas de los coches carburados tempranos más evocadores y con más carácter.
Originalmente suministrada nueva a Italia, esta 308 se mantiene fiel a sus orígenes y viene con validación de coche clásico italiano. Posteriormente fue adquirida desde Italia y hoy se ofrece con matrícula de la UE o del Reino Unido, ¡elige el comprador!
Importante, el coche cuenta con certificación Ferrari Classiche, añadiendo otra capa importante de tranquilidad y coleccionabilidad. También mantiene varios detalles de fábrica deseables, incluyendo neumáticos TRX y aire acondicionado de fábrica, características cada vez más apreciadas en una 308 temprana.
En el momento de la compra, el coche había pasado por obras de restauración sustanciales, incluyendo una nueva pintura, un interior de cuero nuevo, moquetas nuevas y un motor y una caja de cambios reconstruidos. El resultado es un coche que se presenta extremadamente bien, con la ventaja adicional de haber realizado ya un gasto importante.
De hecho, el último propietario, un cliente habitual nuestro, ha utilizado el Ferrari más que para admirarlo en su casa-motor, ¡ha sido una experiencia conducirla!
Viajes a diversos eventos de automoción y también una exitosa incursión a Le Mans, con equipo de camping en el maletero !!
Haber reconstruido la tren de tracción ha ayudado claramente aquí y, al recogerla de Gloucestershire, hay que decir que es una de las más acelerativas que hemos tenido el placer de poner a punto en sus marchas.
Con 24. 000 km registrados, (observando la historia, se trata de 124. 000 km - 78. 750 millas tan solo) esta es una oportunidad rara de adquirir una Ferrari 308 GTS temprana de excelente especificación, con fuerte procedencia y combinación de colores muy atractiva. El esquema de color interior y exterior que combina a la perfección, junto con su estatus Classiche, la entrega italiana y la configuración final de carburadores, hacen de este un ejemplo particularmente sólido.
Este elegante, usable y cada vez más coleccionable Ferrari ofrece una combinación de rareza, utilidad y atractivo para coleccionistas que resulta cada vez más difícil de encontrar, de una de las eras más icónicas de Maranello.
