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1932 Ford Highboy Roadster Hot Rod

Caratteristiche principali

  • Specifiche da far venire l'acquolina in bocca
  • Eccellente condizione recentemente restaurata
  • Completamente revisionata di recente
  • Hot rod veloce, leggera e potente La carrozzeria è una combinazione di lamiera e vetroresina. La parte anteriore è stata realizzata in lamiera da Steve di Buckland Automotive nel Regno Unito.
  • La carrozzeria principale è una delle migliori carrozzerie in vetroresina sul mercato, prodotta da Westcott negli Stati Uniti.
  • Curata nei dettagli e con gusto

Il fascino

La creatività abbonda nella scena delle Car and Classic, ma il mondo delle Hot Rod contiene forse la sua espressione più selvaggia ed estrema. Qui si trovano auto che riflettono l'immaginazione del loro proprietario, ma che si inseriscono perfettamente in una lunga tradizione di auto ad alte prestazioni truccate.
Questa Highboy Roadster del 1932 rientra perfettamente in questa descrizione. Importata dal Nevada nel 2017 e dotata di una carrozzeria in vetroresina Roadster Shop Highboy, è molto curata nei dettagli, compreso un V8 Chevrolet 355CI. È stata curata nei minimi dettagli dal venditore. Leggera, potente e veloce, questa hot rod offre un'esperienza di guida superba.
È in condizioni superbe - pensiamo che si avvicini al concorso - e rappresenta una superba opportunità per l'acquirente appassionato.



Storia e documenti

  • Autentica Ford Modello A del 1932, verificata dal numero di telaio e dai registri del MCTC.
  • Importata dal Nevada nel 2017 e iscritta per la prima volta dal venditore il 2 novembre 2017.
  • Un solo proprietario iscritto da quando è arrivata nel Regno Unito.
  • Convertita in carrozzeria roadster Highboy prima di arrivare nel Regno Unito.
  • Portata nel Regno Unito come progetto parzialmente completo
  • Completato dal venditore due anni fa.
  • Atto di vendita datato 2005 da Cyco Rods dell'Ilinois per l'acquirente californiano come progetto
  • Documentazione manoscritta molto dettagliata dei precedenti lavori di restauro tra il 2006 e il 2007
  • Registro delle spese scritte a mano di questo periodo
  • Scheda tecnica tipo riprodotta qui sotto
  • Manutenzione regolare da parte del venditore indipendentemente dal chilometraggio
  • Manutenzione recente prima della vendita
  • Il venditore ci dice che l'auto non è mai stata usata sotto la pioggia
  • Fascicolo di storia molto corposo, come mostrato nelle fotografie
Specifiche:
  • Roadster shop, telaio e struttura Illinois
  • La carrozzeria è una combinazione di metallo e vetroresina. La parte anteriore è in lamiera fabbricata da Stave presso Buckland Automotive nel Regno Unito.
  • La carrozzeria principale è una delle migliori carrozzerie in vetroresina sul mercato, prodotta da Westcott negli Stati Uniti.
  • Currie 9in 350:1 limited slip dif
  • Sospensioni posteriori TCI Tri link, coil overs e sway bar
  • Freni posteriori a tamburo da 11 pollici
  • Sospensione anteriore Pete e Jake's Ive axle 4 Link Panhard Bar e ammortizzatori
  • Cilindro maestro Roadster Shop, illinois
  • Pignone e cremagliera Unisteer simulati Servosterzo
  • Ruote anteriori 15x5 American Racing, Torq Trust 11
  • Ruote posteriori American Racing Torq Thrust 11
  • Pneumatici anteriori 165sr 15 e posteriori 275 15
  • Blocco piccolo Chevy 355CI bilanciato e stampato in blu
  • Pompa dell'acqua ad alto volume in alluminio
  • Presa d'aria RPM Performance Edelbrock
  • Teste General Motors e collettori Speedway Illinois
  • Sistema di scarico Custom Chrome UK in acciaio inossidabile lucidato a mano
  • Cambio automatico TH 350 con cambio Genie
  • Convertitore di coppia TCI Transmission da 2200 stalli
  • Carrozzeria posteriore in vetroresina Westcott
  • Fianchi anteriori e cofano realizzati a mano da Buckland Automotive
  • Verniciatura rosso Corvette 2003
  • Bop Top, capote pieghevole e completamente staccabile
  • Manometri Auto-meter/Pro Comp
  • Cablaggio Painless
  • Volante a 4 razze Sprint con finiture in tinta con gli interni
  • Interni marrone antico cuciti a diamante con tasche delle porte da Cliff di Auto SOS



Le condizioni

  • Carrozzeria rosso Corvette in condizioni di lucidatura di alta qualità e senza segni di riconoscimento
  • Veicolo splendidamente presentato e ben dettagliato con riflessi cromati
  • Grande attenzione per i dettagli all'interno e all'esterno
  • Specifiche elevate come descritto sopra
  • Il tetto si alza e si abbassa correttamente
Le fotografie di questo straordinario Highboy parlano da sole. Rifinito in rosso Corvette stand-our, è in ottime condizioni, con finiture esterne ben accentuate da intelligenti elementi cromati. All'interno, l'attenzione per i dettagli continua con un abitacolo cucito a diamante marrone antico con tasche per le porte, realizzato da colui che trasforma le auto per Fuzz a Car SOS.
La trasformazione è iniziata presso il Roadster Shop dell'Illinois, che ha venduto il progetto parzialmente finito a un appassionato in California nel 2005. Quest'ultimo vi ha dedicato molte ore nel corso dei successivi coupé, tutte documentate nel fascicolo storico. Il venditore ha acquistato l'auto nel 2017 come progetto incompiuto, intraprendendo ulteriori lavori per completarla ad un livello elevato due anni fa. Poco utilizzata da allora, è in condizioni superbe, come conferma una rapida occhiata alle fotografie.



La meccanica

  • V8 Chevrolet 355CI da 5.735 cc
  • Scatola del cambio automatica
  • Specifiche molto elevate sopra descritte
  • Manutenzione regolare indipendentemente dal chilometraggio
  • Recentemente revisionata prima della vendita
Ci sono hot rods che hanno un bell'aspetto e hot rods che hanno la capacità di andare in scena. Questa è una di queste ultime, una bestia con motore Chevrolet 355CI con specifiche molto elevate, di cui abbiamo descritto i punti salienti qui sopra. Grazie alla carrozzeria leggera, tutta questa potenza si traduce in prestazioni su strada da brivido.
Il venditore, un appassionato, ha mantenuto un'ottima manutenzione, sottoponendo la Highboy a regolari interventi di assistenza, indipendentemente dal chilometraggio. È stata revisionata di recente prima della vendita e si dice che si guidi "perfettamente". Il venditore afferma che si tratta di una delle migliori combinazioni di guida hot rod che abbia mai provato.



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Specifiche del veicolo
  • Anno 1932
  • Marca Ford
  • Modello Highboy
  • Colore Rosso
  • Chilometraggio 500 Miglia
  • Cilindrata 5735
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Coventry
  • Posizione Warwickshire
  • Paese Regno Unito

La galleria

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