18.500 €

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Punti di forza

  • Restauro completo ad alto livello da parte di uno specialista di auto d'epoca
  • Prototipo Rosengart eccezionalmente raro
  • Si ritiene che sia una creazione unica per la moglie di Rosengart
  • Condizioni superbe e molto insolite
  • Eccellente opportunità di acquisire una rarità prebellica

Il fascino


Il panorama automobilistico francese dell'anteguerra era ricco di piccole aziende gestite da ingegnosi ingegneri che producevano auto affascinanti.

Lucien Rosengart era una di queste. Egli individuò una nicchia di mercato per un'auto piccola ed economica. Oltre a costruire Austin Seven su licenza, sviluppò le proprie auto, tra cui la LR4, più grande e più larga della Seven.

Si sa molto poco delle sue auto, ma questo esemplare è particolarmente attraente e raro. Ci viene detto che si tratta di una LR130 Huivit cabriolet del 1935 e che fu costruita come prototipo unico per la moglie di Rosengart. Il venditore dispone di documenti storici, atti di proprietà e un articolo di giornale che lo confermano.

Restaurata ad alto livello tra il 2018 e il 2019 dal venditore, noto collezionista francese di veicoli d'epoca, è in condizioni superbe. I veicoli d'epoca tra le due guerre difficilmente possono essere più insoliti, interessanti o rari di questo, ed è una chicca rara per gli appassionati.

Storia e documenti

  • Prototipo costruito per la moglie di Rosengart, come confermato dai documenti storici del venditore.
  • Giornale originale del 17 giugno 1983 che riporta la vettura in prima pagina
  • Ci è stato detto che l'auto è stata restaurata tra il 2018 e il 2019.
  • Il venditore è un noto collezionista di veicoli d'epoca e molto esperto di queste auto.

Condizioni generali

  • Splendidamente rifinita in bicolore crema e marrone fino agli interni
  • Restaurata secondo uno standard elevato con attenzione ai dettagli
  • La vernice e la carrozzeria riflettono la qualità di questo lavoro e il successivo uso parsimonioso
  • Stile elegante con linee lunghe e basse da cabriolet e un pratico bagagliaio posteriore
  • Ci è stato detto che ci sono alcuni segni leggeri sui fari
  • Ma per il resto l'auto appare immacolata e in ottime condizioni.
  • La parte inferiore, in particolare, è molto ben presentata con molti interventi evidenti.
  • Nuova capote abbinata in marrone chiaro
  • Interni imbottiti in tinta marrone
  • Bellissimo cruscotto corretto in fabbrica con quadranti ovali "OS" ben curati
  • Ruote in acciaio verniciate in marrone in tinta con gli interni e i parafanghi
  • Pavimenti ben mantenuti senza corrosione visibile all'interno, intorno o sotto la vettura

La meccanica

  • Motore a 4 cilindri Rosengart da 9 CV con logo Rosengart sul coperchio della camma
  • Ci è stato detto che i tamburi sono leggermente ovalizzati, ma possono essere sostituiti prima della vendita.
  • Il vano motore è molto ben presentato e sembra corretto per la fabbrica
  • Il venditore ci ha detto che il motore funziona perfettamente
  • Sospensione ricostruita con molte parti nuove o ricondizionate
  • Candele nuove montate con set di ricambio montato sul montante
  • Trazione posteriore
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Specifiche del veicolo
  • Anno 1935
  • Marca Rosengart
  • Modello Supertraction
  • Colore Multicolore
  • Chilometraggio 14,591 Kilometri
  • Cilindrata 1645
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Alsace
  • Posizione International
  • Paese Francia

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