1940 NSU-Fiat 500 Spyder Sport Weinsberg
In Evidenza
- Uno dei soli 340 esemplari prodotti
- Ha ottenuto diversi premi in prestigiosi Concorsi d'Eleganza
- Targa Oro ASI
- E' stata oggetto di un restauro approfondito dopo che il venditore l'ha acquistata da un museo nel 2005
- Numeri di serie corretti e corrispondenti
Le Attrattive
Nel 1926 lo storico produttore tedesco di motociclette NSU costruì il suo nuovo stabilimento di Heilbronn per produrre le sue prime automobili, ma dopo tre anni fu evidente che il progetto era fallito. Fiat acquistò dunque lo stabilimento, iniziando a costruire auto con il marchio NSU-Fiat.
Ed è proprio una di queste auto che possiamo ammirare qui, una NSU-Fiat 500 Spyder Weinsberg del 1940 basata sulla piattaforma "Topolino". Il venditore ci informa che ne furono costruiti solo 340 esemplari, di cui pochissimi sono giunti fino a noi, e questo è sicuramente uno dei migliori in assoluto. Il venditore l'ha acquistata nel 2005 da un museo. Sebbene fosse già in buone condizioni, il venditore l'ha sottoposta ad un restauro completo di alto livello, che le ha consentito di ottenere diversi premi in Concorsi ed eventi prestigiosi.
Completo di iscrizione ASI 'Targa Oro', carta d'identità FIVA e munita di Revisione valida fino al 28/02/2026, questa NSU-FIAT sarebbe un'aggiunta di grande prestigio per qualsiasi collezione.
Storia e Documenti
- Revisione valida fino al 28/02/2026
- Dotata di Carta d'Identità FIVA
- ASI 'Targa Oro'
- Si ritiene che sia uno dei soli 340 esemplari prodotti
- Acquistata dal venditore nel 2005 da un museo austriaco
- Restaurata dall'attuale proprietario secondo con le caratteristiche originali, utilizzando come riferimento fotografie e registri dell'epoca
- Il contachilometri indica 28.341 km
- Il suo restauro impeccabile le ha consentito di conquistare diversi premi in Concorsi d'Eleganza - in particolare, è stata premiata al Concorso d'Eleganza Internazionale di Salvarola Terme
- Usato molto di rado dopo il restauro – ha percorso solo circa 300-400 chilometri
Le Condizioni
- La carrozzeria si presenta in condizioni ottime e il venditore ci informa che è "come nuova"
- Il restauro ha cercato di rispettare le caratteristiche originali fin nei minimi dettagli - (cruscotto, dimensioni dei fari, copricerchi, ecc.)
- La vettura è stata verniciata con vernice nitro (otto strati)
- L'interno è stato realizzato basandosi su immagini e pubblicità dell'epoca
Questa auto ha ricevuto un restauro meticoloso e, data la sua rarità, il venditore ha cercato fotografie e pubblicità d'epoca per assicurarsi che anche i più piccoli dettagli fossero restaurati riportandoli alle loro corrette caratteristiche originali.
Inutile dire che si presenta in modo impeccabile in ogni aspetto, e la qualità del restauro è confermata dai riconoscimenti che ha ricevuto in vari Concorsi ed eventi prestigiosi. Non ci sono segni di usura visibile da segnalare, né alcun danno o traccia di corrosione in quanto l'auto è stata guidata pochissimo dopo il restauro.
La Meccanica
- Questa NSU è equipaggiata con il motore quattro cilindri di 569 cm³ originale
- Cambio manuale a quattro marce
- Il motore è stato completamente ricostruito nel 2005 e da allora ha percorso non più di 300-400 chilometri, poiché l'auto è stata utilizzata solo per esposizioni e concorsi
- Durante la Revisione periodica non è stato rilevato alcun difetto o problema
- Il vano motore è impeccabile
Il venditore ci informa che questa NSU-Fiat ha numeri di serie corretti e corrispondenti, cosa davvero rara per un'auto di questa epoca. La sua meccanica è stata ricostruita durante il restauro e da allora ha percorso pochissimi chilometri.
Il venditore ci segnala che si guida esattamente come dovrebbe, senza rumori sospetti o difetti da segnalare.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1940
- Marca NSU
- Modello Spider
- Colore Beige
- Chilometraggio 28,341 Miglia
- Cilindrata 569
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Posizione International
- Paese Italia
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