1950 ISO Moto 125
In Evidenza
- Una Isomoto rara e restaurata splendidamente
- Il recente restauro ha interessato ogni aspetto del veicolo
- Dotata di targa, libretto e raro manuale dell'utente originali
- Scooter fedele alle caratteristiche di fabbrica
Le Attrattive
Prima che Renzo Rivolta cominciasse ad interessarsi alle auto di lusso di fascia alta, il suo più grande interesse erano i veicoli popolari di grande diffusione alla portata delle masse. Accanto alla sua gamma di tre ruote c'erano scooter come questo, la bellissima Isomoto 125.
Ciò che la distingueva dalla concorrenza era il suo intelligente motore monocilindrico sdoppiato di 125 cc e le ruote intercambiabili, che rendevano facili le riparazioni a bordo strada.
Ecco una rara opportunità per scoprire le grandi soddisfazioni che questi mezzi meravigliosi sono in grado di donare. È del tutto fedele alle specifiche di fabbrica, dopo aver ricevuto un restauro completo in cui praticamente tutto è stato sostituito o rinnovato. Rifinita in una splendida sfumatura beige con decalcomanie dorate, è stata utilizzata pochissimo da quando è stato terminato il restauro, ed è quindi in condizioni fantastiche.
Fornito con la sua targa originale, libretto e un raro manuale d'uso, è perfetta sia come pezzo da esposizione statica che per essere guidata.
Storia e Documentazione
- Immatricolata nel 1954
- Include targa e libretto originali
- Raro manuale di uso e manutenzione originale in dotazione
- Completamente restaurata, i lavori sono terminati tre anni fa
- Usata pochissimo dopo il restauro
Le Condizioni
- Restaurata secondo standard elevati
- Il lavoro ha replicato attentamente le specifiche di fabbrica
- Ogni componente è stata smontata, sabbiata, restaurata, verniciata o sostituita quando necessario
- Dove possibile sono state riutilizzate le parti originali
- Rifinita in un attraente beige con decalcomanie originali di fabbrica
- Cromature brillanti prive di deterioramento visibile
- Gomme nuove e cerchi a raggi
La Meccanica
- Design intelligente con cilindro singolo sdoppiatoa due tempi di 125 cc
- Questo sistema innescava un secondo cilindro mentre accendeva il primo
- Cambio a pedale a 3 marce
- Sospensione posteriore a braccio oscillante
- Ruote anteriori e posteriori intercambiabili da 12 pollici
- Meccanica completamente restaurata tre anni fa
- L'utilizzo molto limitato dopo il restauro suggerisce condizioni meccaniche eccellenti
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Specifiche del veicolo
- Anno 1954
- Marca Iso
- Modello IsoMoto
- Colore Rosso
- Chilometraggio 0
- Cilindrata 125
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Torino
- Posizione International
- Paese Italia
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