Restauro completo di carrozzeria e meccanica cinque anni fa
Auto da collezione sempre rimessa in garage
Vicina a condizioni da concorso
Auto molto apprezzata e regolarmente esposta alle mostre
Certificazione CPAA valida fino a maggio 2025
Il fascino
La nuova piccola vettura del dopoguerra di Jaguar riduceva tutte le qualità delle sue sontuose berline e auto sportive in qualcosa di più accessibile. Conosciuta a posteriori come Mk1, la nuova vettura introdusse uno stile che oggi è ampiamente considerato tra i più belli di tutte le auto a quattro porte.
Il fascino della Mk1 non si fermava all'estetica. All'interno c'era un abitacolo ricco di tocchi raffinati, tipicamente Jaguar, e molto legno, mentre sotto il cofano c'era il sei cilindri in linea della XK, collaudato a Le Mans.
Ecco un esempio di livello concours di quell'auto, una 2,4 litri manuale del 1957 che è stata ampiamente restaurata cinque anni fa. Il lavoro è stato completato con un'elevata qualità e ha riguardato la meccanica, la ricostruzione del motore, la carrozzeria, la vernice, gli interni, la tappezzeria e i tappeti. Non c'è da stupirsi che il venditore la esponga ampiamente ai saloni e agli eventi di Car and Classic, dove è molto ammirata.
Guardando le fotografie possiamo capire questa reazione. Viene fornita con immatricolazione CPAA fino a maggio 2025 ed è pronta per essere utilizzata, goduta e naturalmente ammirata.
Storia e documenti
Auto iscritta nel 1957 secondo la documentazione CPAA.
I documenti del telaio confermano che si tratta di un'auto costruita alla fine del 1956.
È l'auto 1.707 delle 1.922 vetture LHD da 2,4 litri costruite nel 1956.
Prefisso di fabbrica corretto "BB" per il motore da 2,4 litri
Iscritta, ispezionata e certificata dalla CPAA
Certificato CPAA valido fino al 6 maggio 2025
Di proprietà di un collezionista di auto d'epoca che l'ha sempre tenuta in garage
Esposta regolarmente alle mostre di auto d'epoca.
Restauro dettagliato cinque anni fa
Secondo il venditore, è in condizioni da "concorso".
Il restauro ha riguardato il motore, la meccanica, la carrozzeria, la vernice, gli interni e i rivestimenti in legno.
Le condizioni
Restaurata cinque anni fa e mantenuta con cura da allora
Finitura in British Racing Green d'epoca con vernice di alta qualità
Carrozzeria di buona qualità con pannelli puliti e dritti
Nessuna corrosione o deterioramento visibile sugli esterni
Buone cromature e caratteristiche originali della Mk1 ben dettagliate e conservate
Pneumatici bianchi e ruote cromate
Interni corretti per la Mk1 ridisegnati cinque anni fa durante il restauro
Impiallacciature rifinite di alta qualità su cruscotto e portiere
Interni in pelle caramello ridisegnati secondo uno standard elevato
Tappeti nuovi con finitura caramello in tinta
Volante a quattro razze di serie
La meccanica
Motore Jaguar XK da 2,4 litri a sei cilindri in linea
Scatola del cambio manuale "Moss" a quattro velocità
Motore e meccanica ricostruiti
Uso parsimonioso da quando è stato completato il lavoro
Ispezione indipendente CPAA valida fino al 2025
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1957 Jaguar Mk1 2.4
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