1958 BSA DBD34 ‘Gold Star’
Punti di forza
- Numeri corrispondenti
- Molto originale e in ottime condizioni
- Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico
- Variante DBD34 estremamente desiderabile in allestimento Clubman, introdotta da BSA nel 1956.
Il fascino
Mentre diversi produttori leader avevano sviluppato con successo potenti motori multicilindrici negli anni Cinquanta, BSA era fermamente convinta che i grandi monocilindrici alimentassero le sue moto ad alte prestazioni. BSA riteneva che una semplice unità pushrod di grande cilindrata sarebbe stata un'opzione migliore e l'introduzione della Gold Star dimostrò che i suoi ingegneri avevano ragione. Con una cilindrata di 500 cc, la Gold Star dominava il TT, era una delle scelte migliori per i "Ton Up Boys" della fine degli anni '50 e ancora oggi vanta uno status leggendario tra i motociclisti.
Siamo lieti di presentare una delle Gold Star più desiderabili, una DBD34 del 1958 con numeri corrispondenti e in allestimento Clubman. È in condizioni molto originali, con una bella patina e il venditore riferisce che funziona molto bene. Per i collezionisti di moto d'epoca esigenti, una "Goldie" degli anni '50 è semplicemente un must e questa sarebbe un'ottima candidata da aggiungere alla vostra rimessa,
Storia e documenti
- Numero di telaio: CB327489
- Numero motore: DBD34GS3002
- Carta di circolazione presente
- Iscritta nel Regno Unito dal 1969, il che suggerisce che si tratta di una delle tante che sono state esportate da nuove.
- Data di fabbricazione registrata come 29 aprile 1958
- Accompagnata da diversi libri contenenti utili informazioni tecniche e storiche sulla Gold Star.
- Il fascicolo storico contiene una raccolta di fatture per i pezzi di ricambio
- 21.443 miglia indicate
- Esente da bollo e da certificato di revisione
- Targa di immatricolazione applicata in base all'età
Le condizioni
- Manubrio Clubman a clip
- Combinazione di colori Gold Star corretta per l'epoca
- Le finiture cromate sembrano in ottimo stato
- Verniciatura elegante, con qualche leggera patinatura in alcuni punti
- Il serbatoio del carburante presenta alcune ammaccature, che tuttavia non compromettono l'aspetto generale della moto.
- Il telaio appare in ottimo stato e privo di corrosione.
- Le ruote si presentano bene, così come i pneumatici Avon adatti all'epoca.
- Entrambi gli orologi sono ben leggibili e ci risulta che siano in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- Costruzione preunitaria
- 500 cc DBD34 prefisso quattro tempi singolo
- Carburatore Amal da 38 mm
- Scatola del cambio a quattro velocità
- Le scatole del motore e del cambio si presentano molto bene, senza problemi apparenti.
- Nessuna ammaccatura o problema apparente con lo scarico
- Ci risulta che la moto sia in buone condizioni di funzionamento.
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Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
Specifiche del veicolo
- Anno 1958
- Marca BSA
- Modello Gold Star DBD34
- Colore Multicolore
- Chilometraggio 21,443 Miglia
- Cilindrata 500
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Rye
- Posizione Sussex
- Paese Regno Unito
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