1962 Alfa Romeo 2000 Sprint
Punti Salienti
- Prima auto disegnata da Giugiaro
- Uno dei soli 704 esemplari costruiti
- Auto in gran parte restaurata
- Progetto facile da completare
Le Attrattive
Tutto ebbe inizio al Salone dell'Auto di Torino nel 1959. Quando un giovane Giorgetto Giugiaro consegnò alcuni disegni nelle mani di Nuccio Bertone. Questo portò alla sua prima auto, l'Alfa Romeo Tipo 102 2000 Sprint, ed al suo ruolo di grande rilievo nella storia dell'automobile per i successivi 70 anni.
La 2000 Sprint fu disegnata in soli tre giorni e si rivelò rivoluzionaria, innovando il design automobilistico abbandonando l'approccio tradizionale di utilizzare il faro per creare il profilo del parafango. In quest'auto infatti i fari erano collocati all'interno della griglia. Ma era anche un design dinamico ed attraente, che influenzò il design delle coupé Alfa Romeo per molti anni a venire.
Solo 704 2000 Sprint furono costruite in poco più di due anni e questo è uno dei primissimi esemplari. Estesamente restaurata dal venditore, un noto industriale del Nord Italia, è in buone condizioni e richiede solo un po' di semplici lavori per essere completata. Questa è un'opportunità molto rara per acquistare una delle Alfa Romeo più desiderabili con la possibilità di completarla secondo le specifiche preferite dall'acquirente.
Storia e la Documentazione
- Auto del 1961 come verificato dai dati del Registro Alfa 2000/2600
- Auto dell'inizio 1961, fra le poche centinaia costruite
- Furono costruite solo 704 2000 Sprint
- Il numero di telaio conferma che si tratta di una 2000 Sprint fabbricata nel 1961
- Prima auto disegnata da Giugiaro per Bertone
- Il venditore dichiara che è completo al 95% con vari pezzi nel bagagliaio
- Sono incluse le targhe nere originali di Genova
- Il venditore è un noto industriale del Nord Italia
Le Condizioni
- Esteso restauro di carrozzeria, vernice e interni
- Lavori per un totale di oltre 8.500 euro già eseguiti in queste aree
- Carrozzeria restaurata e riverniciata ad un costo di 6.000 euro
- Interni, sedili e pannelli porta rivestiti in color cuoio a un costo di 2.500 euro
- Alcuni pezzi non montati ma forniti con l'auto e mostrati nelle fotografie
- Alcuni cristalli rimontati
- Cromature esterne già montate che sembrano originali e in buone condizioni
- Dotata di pneumatici nuovi
- Cerchi in acciaio originali con coprimozzo cromato con una lieve patina
- Rivestimento del cielo originale in condizioni discrete, che andrebbe preferibilmente sostituito
- Cruscotto con copertura superiore nera e imbottitura inferiore color cuoio
- Quadranti originali in condizioni discrete, che potrebbero beneficiare di un restauro
- Attualmente sprovvista di tappeti
- Sottoscocca in buone condizioni con lavori di restauro recenti dettagliati in precedenza
La Meccanica
- Motore bialbero di 2 litri che sviluppa 110 CV
- Motore ricostruito tre anni fa ad un costo di 3.000 euro
- Non è stato avviato o utilizzato dal restauro, quindi sarebbe opportuno effettuare un controllo e una messa a punto
- Cambio a 5 marce di serie
PRIMA DI ACQUISTARE
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Specifiche del veicolo
- Anno 1962
- Marca Alfa Romeo
- Modello 2000
- Colore Blu scuro
- Chilometraggio 89,000 Kilometri
- Cilindrata 2000
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Posizione International
- Paese Italia
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