Immagini fornite dal fornitore

Caratteristiche salienti

  • Un bell'esempio della Jaguar MK2, perennemente popolare, in una desiderabile versione con cambio manuale.
  • Sottoposta a una serie di restauri precedenti che hanno riguardato la meccanica, gli esterni e gli interni
  • Presenta una ricercata livrea di Regency Red su sontuosa pelle grigia

Il fascino


Con molti ammiratori, tra cui avvocati di entrambi i rami del foro, la Jaguar MK2, introdotta nel 1959, era l'epitome del mantra "grazia, velocità e spazio" dell'azienda. Il principale miglioramento evidente rispetto alla MK1 era la superficie vetrata molto più ampia, oltre il 18% in più, che migliorava la visibilità e conferiva alla vettura un carattere più moderno. Con un prezzo di vendita originale inferiore a 2.000 sterline per il modello da 3,4 litri e 210 CV, nessun'altra vettura all'epoca offriva così tante prestazioni a fronte di un esborso relativamente modesto.

Questo bell'esemplare ha goduto di alcune attenzioni precedenti, diligenti e professionali, seguite da un uso molto modesto che ha portato a una condizione generale impressionante. Tra i principali aggiornamenti figurano gli interni completamente ridisegnati, l'installazione di un motore 3.4 e di un cambio completamente rinnovati circa 5.000 miglia fa (nel 1991) e l'installazione dei popolari archi posteriori aperti in stile Coombes, che conferiscono all'auto una presenza su strada ancora più decisa.

Storia e documenti

  • La nostra auto è nata come Jaguar Mk 2 2.4 manuale overdrive in Regency Red.
  • È stata iscritta per la prima volta come tale nel maggio 1963 ed era un'auto specificata e fornita dal Regno Unito.
  • Nel 1991 l'auto è stata sottoposta a un restauro completo.
  • Questo includeva il montaggio di un cambio 3.4 completamente ricondizionato.
  • In questa fase sono stati montati il motore numero KH9479-8 e gli archi in stile Coombes.
  • Da allora sono state percorse poco più di 5.000 miglia.
  • Tra il 1999 e il 2001 l'auto è stata sottoposta a un importante e professionale restyling degli interni.
  • In questa fase sono state sostituite anche molte parti cromate esterne
  • Tra queste, i paraurti, le luci posteriori, la griglia, lo zoccolo e le nuove ruote cromate.
  • Da allora, l'auto è stata conservata a secco e usata pochissimo.
  • Per questo motivo è rimasta in condizioni straordinarie, con gli interni e le cromature che non hanno mostrato alcun deterioramento durante la conservazione.
  • L'ultimo cambio di proprietario è stato registrato nel 1999.
  • Questa MK2 viene fornita con un sostanzioso e ben organizzato raccoglitore di storia che risale a decenni fa.
  • Questo comprende varie iterazioni del libretto di circolazione, compresa la versione originale in tinta unita.
  • Sono disponibili fatture accuratamente dettagliate del precedente restauro degli interni.
  • Sono presenti molti certificati di revisione precedenti in formato cartaceo.
  • Così come molte fatture per i lavori intrapresi e i pezzi di ricambio acquistati.
  • La MK2 è classificata come veicolo storico nel Regno Unito.
  • Questo attrae sia l'esente da certificato di revisione che l'esente da VED nel Regno Unito.
  • Sono presenti anche due set completi di chiavi

Le condizioni

  • La vernice Regal Red della MK2 si presenta davvero molto bene.
  • Come sottolineato, l'aggiornamento diligente e l'attenta conservazione hanno dato i loro frutti.
  • La vernice, dall'aspetto sofisticato, sembra applicata in modo appropriato e spesso
  • Non sono state notate o segnalate ammaccature, ammaccature o graffi evidenti.
  • Gli interstizi dei pannelli sembrano stretti e simmetrici per un'auto di questa epoca
  • I lucidi, sostituiti di recente, sembrano mantenere una lucentezza brillante in tutto e per tutto
  • I vetri dell'abitacolo e le lenti dei fari appaiono tutti in buono stato di conservazione
  • Le ruote in filo metallico cromato lucido sono dotate di rotelle centrali con la scritta Jaguar.
  • Questi due cilindri a due orecchie esaltano l'aspetto delle ruote in modo affascinante e d'epoca.
  • Le ruote sono dotate di un set coordinato di pneumatici Vredestein Sprint ST70
  • Questi pneumatici sono in configurazione 185/70 e presentano un battistrada abbondantemente danneggiato.
  • L'eccellente abitacolo è stato rivestito in morbida pelle color tortora.
  • L'ampia impiallacciatura in noce e le finiture interne cromate si combinano per esaltare il lusso dell'abitacolo
  • I generosi sedili anteriori sono centrati da pieghe verticali a scatola di sostegno
  • La panca posteriore è rifinita in modo identico ed è dotata di un bracciolo ribaltabile.
  • Le portiere sono rifinite in pelle liscia in tinta con le tasche portaoggetti integrate.
  • Sono presenti rivestimenti in noce e mobili delle porte profondamente cromati.
  • I tappeti grigio scuro sono rivestiti in pelle per una maggiore durata e lusso.
  • Il cruscotto in noce ospita un'ampia serie di indicatori Smiths bianchi e neri.
  • Questi si trovano dietro il volante Jaguar a due razze con anello cromato del clacson
  • La radio originale a pulsante è montata e si trova davanti a un comodo posacenere con coperchio
  • Il generoso bagagliaio è protetto da un tappetino in gomma montato
  • L'area sotto il pavimento ospita la ruota di scorta e gli attrezzi di corredo.

La meccanica

  • La MK2 è stata equipaggiata con un motore e una trasmissione XK da 3,4L completamente rinnovati intorno al 1991.
  • Questa unità, molto apprezzata, aveva originariamente una potenza di circa 210 CV.
  • Le sue capacità e la sua affidabilità erano tali che è stato un pilastro di molti modelli per molti anni.
  • La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso una scatola del cambio a quattro velocità con overdrive disinseribile.
  • Si dice che la Jaguar abbia percorso meno di 5.500 miglia dall'aggiornamento del motore.
  • Il proprietario riferisce che la MK2 si avvia, si guida e si ferma come dovrebbe, senza alcun problema noto.
  • La presentazione sotto il cofano è impressionante e conserva un elevato grado di originalità
  • Il proprietario riferisce che è stata montata una ventola Kenlowe.
  • La parte inferiore dell'auto sembra essere ammirevolmente solida per un'auto di questa epoca.
  • Qui si nota anche un sistema di scarico in acciaio inossidabile
  • L'antiruggine completa Dinitrol è stata effettuata nel 2016.

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Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1963
  • Marca Jaguar
  • Modello Mark 2
  • Colore Rosso
  • Chilometraggio 5,407 Miglia
  • Cilindrata 3424
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Glasgow
  • Posizione Scotland
  • Paese Regno Unito
Storico delle offerte
8 offerte da 4 offerenti
  • am•••• £16,750 22/02/24
  • Ma•••• £16,500 22/02/24
  • am•••• £16,250 22/02/24
  • Ma•••• £16,000 22/02/24
  • Ma•••• £15,750 22/02/24
  • Ph•••• £15,500 22/02/24
  • Ph•••• £15,250 19/02/24
  • bi•••• £15,000 15/02/24
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Da £0 a £9,999 £100.00
Da £10,000 a £49,999 £250.00
Da £50,000 a £99,999 £500.00
£100,000 + £1,000.00

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